Svacka för fraktflyget
Skavsta flygplats i Nyköping har liksom den övriga världen känt av en rejäl svacka i fraktflyget.
I juli i fjol nådde Skavsta bottennotering när det gäller fraktflyget men sedan dess har det sakta vänt uppåt.
Fraktvolymerna har sjunkit i hela världen, säger Skavstas VD Dot Gade Kulovuori och grunden var fjolårets lågkonjuktur.
11 septembertragedin påverkade fraktflyget negativt till en början men Dot Gade Kulovuori ser ändå en ljusning.
Jag tror att frakterna kommer att gå upp på Skavsta. Speditörerna Exel och UAE har ju etablerat sig här. De är två av tre företag som tar hand om allt Ericssongods.
Ett orosmoln för Europa är onekligen Rysslands vägran att sluta flyga med sina bullriga så kallade kategori 2-plan. EU har förbjudit de här planen från 1 april i år men Ryssland vill ha ytterligare 34 år på sig för att byta ut sin flygplansflotta. 80 procent av Rysslands flygplan är just sådana som EU vill ha bort.
Oenigheten mellan Ryssland och EU kan få ryssarna att sluta flyga frakt till EU-länderna och välja att lasta och lossa i Baltikum istället.
Fraktflyget i hela världen har sjunkit tretton månader i rad. Dot Gade Kulovuori säger att Skavsta är en bit från målet men att man hela tiden arbetar på att få fler bolag till Skavsta.
Så jobbar vi med nyheter