Det Àr nu i juli som semestersÀsongen börjar pÄ riktigt pÄ flera hÄll i Europa. NÄgot som knappast kommer att göra de ringlande lÄnga köerna pÄ de europeiska flygplatserna kortare.
VĂ€rst drabbade Ă€r de större flygplatserna som fortfarande brottas med stora utmaningar â som Heathrow och Gatwick i London, Schiphol i Amsterdam, Charles de Gaulle i Paris och Ă€ven Dublin Airport, enligt flyganalytikern Hans JĂžrgen ElnĂŠs.
ââVi fĂ„r nog rĂ€kna med att det höga trycket kommer att fortsĂ€tta genom högsĂ€songen i Europa, sĂ€ger Hans JĂžrgen ElnĂŠs.
Flygplatserna har till viss del försökt hÀmta sig frÄn chocken som kökaoset i början av sommaren innebar.
Schiphol, Gatwick och Heathrow har till exempel skurit ned pÄ antalet rutter för avgÄende och ankommande flyg till flygplatserna för att fÄ ner antalet resenÀrer och göra trycket mer hanterbart för personalen.
"Förhindra att det eskalerar"
FrĂ„gan Ă€r om detta lindrar kaoset â eller bara förhindrar att det blir Ă€nnu vĂ€rre.
ââDet kanske gör att det inte eskalerar mer Ă€n vad det redan gjort, sĂ€ger Hans JĂžrgen ElnĂŠs.
Det höga trycket gör ocksĂ„ att flygplatsernas sĂ„rbarhet inför oförutsĂ€gbara â och i bland oundvikliga â hĂ€ndelser ökar, som till exempel ett strulande bagageband, att strömmen gĂ„r eller att vĂ€dret Ă€r dĂ„ligt. HĂ€romveckan stod bagagebandet vid incheckningen pĂ„ Arlanda stilla, vilket orsakade lĂ„nga köer och mĂ„nga resenĂ€rer riskerade dĂ„ att missa sina flyg, rapporterade flera medier.
Grundproblemet Àr ocksÄ att det rÄder stor brist pÄ flygplatspersonal pÄ flera hÄll i Europa efter pandemin. MÄnga anstÀllda valde dÄ att sluta och gick vidare till andra yrken. Att lÀra upp ny personal tar sin tid.
ââDĂ€rför tar det lĂ€ngre tid i alla funktioner, som check-in, sĂ€kerhetskontrollen och bagagehantering, och det har ocksĂ„ varit strul med att bagaget inte kommer dit det ska och blir försenat, sĂ€ger Hans JĂžrgen ElnĂŠs.
Höjda löner
à tgÀrder har Àven vidtagits pÄ vissa hÄll för att göra nÄgonting Ät bemanningsproblemet. PÄ till exempel Schiphol flygplats har lönerna för flygplatspersonalen höjts under sommaren.
Samtidigt Àr det flera strejker som har planerats in under juli och de kommer att drabba resor inom Europa. För British Airways nalkas en strejk de nÀrmsta veckorna nÀr personalen krÀver höjda löner.
För nÄgra dagar sedan gick spansk Ryanairpersonal ut med att de kommer att strejka under tolv dagar i juli för bÀttre arbetsförhÄllanden, rapporterar CNBC. Easyjets spanska personal har aviserat att man kommer att strejka denna mÄnad och i helgen började Àven flygplatspersonal pÄ Charles de Gaulle strejka för högre löner, skriver Reuters.
173 flygavgÄngar stÀlldes Àven in efter det att SAS-piloterna gav sitt strejkbesked under mÄndagen, sedan de skandinaviska pilotfacken och SAS-ledningen inte lyckats komma överens om ett nytt kollektivavtal.
ââHĂ€r Ă€r det viktigt att de som ska resa till och frĂ„n Skandinavien följer med i informationen som slĂ€pps frĂ„n flygbolaget, oavsett vilket det Ă€r. De rutter som berörs av strejkerna kanske flyger till Arlanda, sĂ€ger Hans JĂžrgen ElnĂŠs.
Kan lindra kaoset
Men det finns ocksÄ nÄgra ljusglimtar i det kaos som drabbat flygplatserna i sommar. En strejk som var planerad av brittiska Ryanairpiloter lyckades avvÀrjas efter förhandlingar i slutet pÄ juni, enligt nyhetsbyrÄn Bloomberg.
Ăven om mĂ„nga resenĂ€rer fĂ„r sina flygresor med SAS instĂ€llda under strejken, sĂ„ kan detta samtidigt bidra till att lĂ€tta lite pĂ„ kökaoset.
ââDet Ă€r svĂ„rt att hitta biljetter med andra flygbolag nu under högsĂ€songen, vilket kan innebĂ€ra att mĂ„nga passagerare inte kan ta sig i vĂ€g frĂ„n Arlanda alls, sĂ€ger Hans JĂžrgen ElnĂŠs.