Styret i Region Sörmland har tillsammans med andra regioner uppenbarligen blivit lurade i upphandlingen av ny entreprenör för Mälartåg. Det har varit priset som fått styra framför kvalitén för resenärerna, som vanligt. S och M fastnar ofta i lägstaprisfällan, där den nya aktören uppenbarligen lagt ett förmånligare bud än SJ. Men vad händer i förlängningen? Mer av sådant som bör vara en statlig angelägenhet läggs ut på entreprenad.
Är det inte så att det på sikt blir mer och mer inflytande från utländska aktörer i vårt land? Först startar allt lägre anbud för att komma åt marknader, därefter, om några decennier står vi där och bugar åt auktoritära stater som ”äger” oss. Alltför att vi kortsiktigt bara kikade på prislappen.