Ostlänken Torsdagen den 11 maj arrangerade Trafikverket samråd kring Ostlänken, delsträckan Sjösa– Skavsta, på Träffen i Nyköping. För undertecknad betyder samråd någon form av diskussion mellan informerade parter. Den definitionen tycks inte Trafikverket dela med mig.
Inte nog med att det mesta sedan länge tycks vara beslutat. Dessutom ger inte Trafikverket intryck av att vilja informera allmänheten så att den kan ha synpunkter på detaljerna heller.
Under samrådet föreläste Trafikverkets projektledare på teknisk jargong med hjälp av svårtolkade powerpointbilder. Inga modeller, perspektivskisser eller animationer användes under samrådet för att visa hur det skulle kunna se ut i färdigt skick vid olika alternativ för dragningen av spåren: på nuvarande marknivå, under nuvarande marknivå, eller på bro. Sannolikt vill/vågar inte Trafikverket visa hur stor åverkan på landskapsbilden den planerade banan kommer att ha oavsett lösning? Vid liknande omfattande byggprojekt är det väl annars praxis att visa hur det färdiga byggprojektet kommer att gestalta sig i miljön?
Trafikverket kunde heller inte svara på frågor om vilka ljudnivåer som kan väntas beroende på banans detaljutformning. Med andra ord: samtidigt som Trafikverket bjuder in till samråd och uppmuntrar till synpunkter, så kan de inte delge allmänheten någon som helst relevant information som möjliggör dessa synpunkter!
Kanske var det naivt att förvänta sig en demokratisk attityd från Trafikverkets sida i ett projekt som redan från början har en totalitär prägel? Å andra sidan är väl Sverige fortfarande en demokratisk rättsstat?
Marco Fronzaroli