De gamla stigarna har fräschats upp och blivit belagda med grus.
– Det är ett jättefint naturområde men som inte verkar speciellt känt, vilket delvis hänger ihop med att det kanske inte har varit så tillgängligt, säger Hans Welff, markförvaltare inom Nyköpings kommun.
Det pågår en hel del arbete i skogsområdet precis öster om Brandholmens båtklubb och Flygrakan. Sly och ungskog röjs för att förbättra sikten och efter hand ska de befintliga stigarna beläggas med grus och bänkar placeras ut.
– Det här är ett projekt för att öka tillgängligheten och binda ihop det här stignätet med gångstråket längs Stadsfjärden som fortsätter bort till hamnen, säger Hans Welff som har haft upprustningsplanerna i bakhuvudet i närmare två års tid.
Även om skogsstigarna har varit tämligen otillgängliga så är Brandholmspassagen, som kommunen kallar den, förhållandevis välbesökt.
Området består till stora delar av lövskog och under våren finns här även ett rikt fågelliv. Förutom att promenera eller springa så ska man även kunna cykla på grusstigarna när de väl har satt sig.
Underhållet har dock varit eftersatt och det är något oklart när upprustningen blir helt färdig. Under arbetets gång kan det också vara svårt att ta sig fram på vissa av stigarna.
– Det kommer att ta lite tid innan vi blir klara, det hänger ihop med väderleken, säger Hans Welff som inte har någon exakt siffra för kostnaden i nuläget.
Inom kommunen pågår ett kontinuerligt arbete med det som kallas för grön infrastruktur. Det handlar om olika restaureringsåtgärder för att främja den biologiska mångfalden och samtidigt göra naturen mer tillgänglig som rekreationsområden för allmänheten. Hans Welff lyfter fram arbetet kring strandängen på norra Arnö som ett lyckat exempel på detta.
Han har även en vision om en betydligt mer omfattande utbyggnad av stadens naturstigar på längre sikt. Från Brandholmspassagen och vidare norrut.
– I nuläget så tar det stopp vid reningsverket och den som vill ta sig från Brandholmen till Bryngelstorp måste välja en ganska rejäl omväg.
– Målbilden för arbetet (Brandholmpassagen) är att komma vidare mot Bryngelstorp, Labro ängar och kanske ända upp till Ekensberg, som ett sammanhängande system med fina grusvägar. Jag tycker att det vore värdefullt, sedan får vi får se om vi får pengar till det.