På fredagen kunde det för den oinvigde verka som att den runda statyn på Fristadstorget i Eskilstuna förvandlats till en rondell. Två blåa bussar stod parkerade utanför Stadshuset. Det var dags för premiärtur för Eskilstunas två första elbussar.
– Det är inte många kommuner som kan stoltera med att man har elbussar.
Det sade Sarita Hotti, ordförande i stadsbyggnadsnämnden, när hon invigningstalade inne i Stadshuset innan premiärturen.
I våras hade man en elbuss på prov i två veckor – nu sätts de två första i trafik. Och det är servicelinjen som de ska trafikera.
– Det är just i centrum som det är extra viktigt att tänka på miljön, både när det gäller luften och bullret, säger Sarita Hotti.
Elbussarna är ett projekt i samverkan mellan Sörmlandstrafiken, bussbolaget Transdev och Eskilstuna kommun. En elbuss kostar 4,5 miljoner i inköp, men har enligt uppgift en lägre driftkostnad är de biogasbussar som används i dag.
Bussarna kommer enligt uppgift att kunna köra mellan 25 och 30 mil på en laddning. Och de laddas med grön el.
– Det finns ju ingen anledning att ha elbussar om man laddar dem med smutsig el, säger Sarita Hotti.
En som följde med på premiärturen var Eskilstunabon Majlis Larsson, 84 år. Och hon gillade tanken på elbussar.
– Man måste göra det lilla man kan för miljön. Det är otäckt hur världen ser ut i dag.
När den fullsatta bussen rullade ut från Fristadstorget reagerade Majlis Larsson direkt.
– Men märker du! Vilken skillnad det är! Det är så lugnt och tyst.
Och visst var de tysta. Enligt busschauffören John Jensen finns det faktiskt en risk att bussarna är för tysta.
– Då har vi en knapp vi kan trycka på som låter som en spårvagnssignal.