Att alltför många kör alltför fort är ingen hemlighet. Men enligt vissa trafikanter på de sörmländska vägarna är även det motsatta ett stort problem.
– Man ska inte köra med överdrivet låg hastighet, hindrande av trafik heter det i lagen. Men det har vi inte använt sedan 80-talet när vi hade bilburen ungdom att hantera, säger Calle Ekberg, gruppchef för trafikpolisen i Nyköping.
Nu för tiden är det här sällan ett problem, menar han.
– Det är väldigt sällsynt att folk kör så långsamt så att det är farligt, oftast är det ju tvärtom skulle jag vilja påstå.
Vad är det som gäller då, hur långsamt får man köra på en 80-väg till exempel?
– Var gränsen går för överdrivet låg hastighet är svårt att säga. Men om det blir köbildning är det ju bra om man svänger av på en parkeringsficka och släpper förbi trafiken, säger Calle Ekberg.
Ämnet dök nyligen upp i en diskussionstråd i Facebookgruppen "Gnesta tillsammans", och att döma av vissa debattörer där skapar farträdda bilister farliga köer på väg 57 mellan Gnesta och Järna så gott som dagligen. Den bilden tycks dock alltså inte stämma överens med verkligheten, enligt polisen.
Runtom i landet händer det dock att personer blir dömda för just hindrande av trafik efter att ha kört för långsamt. I oktober förra året dömdes en man i 50-årsåldern till dagsböter av Lunds tingsrätt efter att ha kört i 60 kilometer i timmen på en 110-väg.
I trafikförordningens sextonde paragraf står att läsa: "En förare får inte utan giltigt skäl köra med överdrivet låg hastighet, plötsligt bromsa eller på något annat sätt hindra andra förares körning."
Har du hört talas om någon olycka som orsakats av för låg hastighet?
– Det är klart att det kan hända att någon hinner upp en annan bil och inte hinner uppfatta att det går så långsamt. Men jag kommer inte på någon händelse på rak arm. Det känns som att många gör det här till ett större problem än vad det faktiskt är, säger Calle Ekberg.
I slutet av förra året byggde Trafikverket flera nya fartkameror längs väg 57 i Gnesta kommun. Det finns även planer på att förbättra vägen mellan Gnesta och Järna, genom att bland annat bredda och underlätta omkörningar på flera ställen. Planerna har överklagats och ligger just nu hos regeringen i väntan på beslut.