Han berättar att Trafikverkat har fått ett uppdrag av regeringen att se över hastigheten på vägarna.
– Det är för att den ska stämma överens med vägens trafiksäkerhetsstandard. Vi ser också om vi kan ha en jämn hastighetsbegränsning och harmonisera farten, säger han.
Längs stora delar av väg 57, som går mellan trafikplats Järna på E4 och Katrineholm, är det redan 80 kilometer i timmen som gäller.
– Men en del av vägen är det fortfarande 90, och där föreslår vi 80 i stället. Det är öster om Gnesta. Precis innan länsgränsen är det också en cirkulationsplats där det är 70, och där föreslår vi att man ändrar till 80 också, säger Philiph Öhrman, och fortsätter:
– Det är bra siktförhållanden, belyst och vägvisning inför, då ser vi inte längre att det är motiverat att ha 70 där, utan ser hellre en jämn hastighet längs hela sträckan.
Vid cirkulationsplatsen är det dock kommunen som bestämt hastigheten, och därför ligger ärendet just nu på remiss hos dem.
– Det finns tre myndigheter som kan fatta beslut om väghastighet, och det är Trafikverket, länsstyrelsen och inom tätorterna också kommunerna.
Längs väg 57 är det på vissa ställen andra lägre hastigheter genom samhällen. De hastigheterna kommer vara kvar.
Om kommunen godkänner Trafikverkets framställan kommer hastigheten ändras den 1 december. I samband med det kommer de gamla vägmärkena rivas ner och nya att sättas upp längs vägen.