Det var i februari i år som Transportstyrelsen återkallade halkbanans tillstånd. I beslutet skrev myndigheten att man vid flera tillsynsbesök uppmärksammat att utbildningstiden varit en timme kortare i förhållande till det krav som finns.
Hanibal Kawmi, vd för Gnesta Södertälje halkbana, menar att domen är felaktig.
– Det är tråkigt att det har hänt och jag tycker att vi har gjort rätt. Jag tycker att det är på felaktiga grunder, men det är inte så mycket att göra åt just nu. Vi får ansöka på nytt och hoppas att det ska gå vägen då, säger han.
Vidare menar Transportstyrelsen att bolaget har haft en lärare som undervisat som inte varit anmäld hos Transportstyrelsen, och som inte uppfyllt de lärarkrav som finns. I återkallandet har det enligt myndigheten även saknats registrering för 276 elever som gått utbildningen.
Halkbanan yrkade på att Förvaltningsrätten skulle avslå beslutet, men rätten fastslår istället att bolaget visat allvarliga brister i sina skyldigheter både när det gäller utbildningens längd, lärarsituationen och kring det elevregister som funnits.
– Tillståndet är redan återkallat så det händer egentligen ingenting annat nu. Det här är ett beslut som fattades för ett par månader sedan och vann laga kraft direkt, säger Gunnar Holgersson, chef för sektion tillstånd och tillsyn vid Transportstyrelsen.
I dag är det istället Spånga trafikskola som bedriver utbildningen. Deras ansökan godkändes den åttonde april.
– Efter prövning och granskning av ansökan har ett beslut fattats om att det nya bolaget får bedriva verksamhet på platsen, säger Charlotte Matsson, chef för sektionen prövning för trafikant vid Transportstyrelsen.
Men Hanibal Kawmi har inte gett upp och hoppas att han snart kommer kunna ta över halkbanan igen.
– Vi har en kille som arrenderar halkbanan så att den fortsätter att drivas. Vi har skrivit kontrakt om sex månader åt gången så vi hoppas att vi kommer igång igen inom sex månader, säger han.
Det innebär också att det är Hanibal Kawmi som fortsättningsvis äger halkbanan och står för det underhåll som krävs.
– Det finns inget hinder att söka nytt tillstånd från Transportstyrelsen. Jag är inte med och driver utbildningen men jag har fortfarande hand om fastigheten, säger han.