Anledningen till att Gnesta blivit allt mer bränslesnåla beror delvis på att gamla bilar ersätts med nya bilar som har lägre bränsleförbrukning. Allt fler väljer då dieselbilar som är snålare än bensinbilar, vilket påverkar resultatet i rankingen. I Gnesta innebar detta ett sparande på cirka en miljon kronor och 73 000 liter bensin och diesel.
– Det är glädjande och roligt att folk satsar och tänker på miljön. Kommunen kan ju inte bestämma vilka bilar folket ska välja men vi kan förbereda exempelvis laddstolpar för elbilar, säger Bertil Karlsson, miljöstrateg Gnesta kommun.
HVO, hydrerad vegetabilisk olja, är ett drivmedel som också ökat kraftigt och bidragit till minskade utsläpp av växthusgaser. Minskningen ligger på ungefär 85-90 procent om man jämför med fossil diesel. Men än är det en bit kvar för att nå EU:s klimatmål 2030.
– Miljömålet är ett stort arbete och arbetet innefattar bland annat att bygga trygga cykelleder i Gnesta. Möjligheterna blir fler och att välja cykel minskar såklart bränsleutsläppen, säger han.
Bilar som drivs av gas, etanol och el ingår inte i underlaget.