Avgångar som gör att man måste vänta i över en timme om man kommer med pendeltåget. Det har flera medborgare tröttnat på och anordnade under fredagen en utflyktsaktion för att uppmärksamma problemet. Dock blev man inte så många till antalet som man hade hoppats på:
– Tre familjer har behövt hoppa av i dag för att dagen hade blivit för lång. Så det blir lite ironiskt och visar att turerna är för få, säger Anna Sylveris som är en av dem som deltog i utflykten till Skottvång där man alltså tog buss 543 från centrala Gnesta.
En annan deltagare är Sara-Maria Söderberg, som delar tiden mellan boende i Stockholm och sommarstuga i trakterna.
– När folk kommer för att hälsa på får de ta tåget till Läggesta istället och jag får hämta dem med bilen. Sen finns det dem, som min granne, som inte har bil och är helt beroende av bussen, säger hon.
Deltagarna lyfter också en oro att de som reser med SL-kort inte räknas med i statistiken eftersom de endast visar upp ett kvitto på giltig biljett för chauffören.
– Vi är inte med, säger Isabel Ramírez.
På Sörmlandstrafiken, vars regi linje 543 är i, förklarar trafikutvecklaren Anna-Stina Lindkvist att ansvaret ligger hos kommunen:
– För lokala linjer får vi förfrågningar från kommunerna, som i sin tur bygger på resestatistik.
– Vi har inga egna pengar för dessa linjer, utan det är kommunerna som finansierar dem. Sörmlandstrafiken bekostar de stomlinjer som finns i länet.
Tidningen har försökt att nå ansvariga på Gnesta kommun.