Sedan 16 september har trafiken utanför Gnesta varit omlagd på väg 57, där omfattande ombyggnationer förväntas påverka biltrafiken till slutet av nästa år.
"Åtminstone så klagar inte jag på det vanliga arbetet eller tidsåtgången, men igår funkade det verkligen inte", skriver en trafikant i Facebookgruppen "Gnesta tillsammans".
SN har tidigare berättat om de omfattande ombyggnationerna på väg 57, mellan Mölnbo och Gnesta, som inleddes tidigare under året.
Det är efterlängtade åtgärder för 199 miljoner som ska höja säkerheten och standarden på sträckan som förbinder Gnesta med Södertälje och Stockholm. Medan arbetet pågår påverkas dock trafikflödet åt andra hållet.
Norr om avfarten till Harry Martinsons väg är ett 200 meter långt körfältet avstängt. Trafiken i den andra filen regleras sedan måndagen av ett tillfälligt trafikljus, vilket inläggen på sociala medier handlade om.
"Igår var lyset felinställt och släppte på jättelänge åt Södertälje, trots inga bilar kom ... ...sen fick den milslånga kön mot Gnesta bara köra 2 bilar åt gången".
– Det fanns teorier om att det var fel på trafikljusen, säger Oskar Sulin, arbetspendlande projektledare på Scania, samt tidigare gruppledare för Vänsterpartiet i Gnesta.
Trots att han åkt tidigt från Södertälje under tisdagseftermiddagen fastnade han i trafiken, strax innan rondellen.
– Jag fick köa 20 minuter framför rondellbygget, det var nog ännu värre längre fram på dagen, säger han.
Enligt Trafikverkets projektledare Mats Berg var problemet att vissa trafikanter körde mot rött.
– Detta ställde till det rejält. Signalregleringen stördes och entreprenör fick rycka in och dirigera trafikanter, säger han.
Entreprenören fick rycka ut och agera trafikpolis då bilister körde mot rött under tisdagen.
Trafikverket bygger en ny cirkulationsplats vid avfarterna mot väg 506 och Harry Martinsons väg.