Gnesta station har få och ofta upptagna långtidsplatser, varav en ockuperas av en skrotbil. Det upprör flera pendlande Gnestabor.
– Det är ångest varje gång jag ska resa någonstans, och det måste jag göra ganska ofta.
Nicole Pergament Crona står uppgiven på den vidsträckta parkeringen mellan järnvägen och Frösjön. Dussintals platser är lediga som vanligt, men där får man bara parkera ett dygn. De tolv platser som tillåter parkering i upp till åtta dygn är alla upptagna. Som vanligt.
– Det kan finnas en eller två platser någon enstaka gång. Men ingen resa jag gjort hittills har jag kunnat ställa mig här, det har varit fullt. Det upptäcker man en söndagskväll när man kommer hit och ska resa till Malmö eller Uppsala och så är det kört, säger hon.
SN har haft kontakt med fler Gnestabor med samma frustration – de begriper inte varför inte kommunen gör om några av de 122 dygnsplatserna till långtidsparkeringar, och forslar bort skrotbilen som ockuperar en av platserna sedan "minst ett år".
När SN frågar kommunförvaltningen blir svaret att parkeringsfrågan ska diskuteras på ett ledningsmöte inom några dagar.
– Vi vill såklart ha så bra parkeringsmöjligheter som möjligt för alla. Jag vet att det varit en fråga om antalet boendeparkeringar i närheten, säger kommunalråd Anna Ekström (M).
Du menar att boende blockerar pendlingsparkeringarna?
– Ja, den komplexiteten.
Många tomma dygnsplatser kunde göras om till långtidsparkeringar, menar kritiker. Kommunen varnar för att de då kan användas av boende i närheten.
En planerad parkeringsutredning för centrala Gnesta fick pausas på grund av pandemin men bör kunna komma igång till våren, säger Anna Ekström.
Varför forslas inte skrotbilen bort?
– Det är en bra fråga, men det finns regleringar om att inte flytta på andras saker.
"Både dåligt för miljön och ekonomin, slött av Gnesta kommun att inte snabbt kunna utöka antalet platser, det vill säga ändra en skylt", skriver Gunilla Nordström, som har ett boende i Björnlunda och flera gånger tagit bilen in till Stockholm i stället för tåget när parkering saknats.
Agneta Tullander övernattar ibland i Stockholm för att kvällstågen är opålitliga, men då har hon svårt att parkera bilen i Gnesta i stället.
"Vill gärna bo kvar men ni gör det inte lätt", skriver Jennie Högberg som i brist på cykelbanor utanför Gnesta bilar till stationen. Hon har mejlat kommunen, men inte fått svar.
– Det är jättetråkigt om platserna är upptagna. Nog kan jag tycka att man kanske skulle kunna skylta om, men jag har inte hela bilden klar för mig, säger oppositionsrådet Håkan Ekstrand (C).
Vänsterpartiet vill invänta p-utredningen.
– I frågan om skrotbilen tycker jag man bör titta på vilka regler som finns och se till att den forslas bort om det finns en öppning för det, säger Oskar Sulin (V).
"Slött av Gnesta kommun att inte snabbt kunna utöka antalet platser, det vill säga ändra en skylt". Det anser Gunilla Nordström, med boende i Björnlunda, som flera gånger tagit bilen i stället för tåget till Stockholm när parkeringen är full.