Den stora nyheten i Sörmland när vintertidtabellen träder i kraft den 13 december är att MTR tar över driften av regionaltågen. Men för Gnestaborna innebär de nya tabellerna även en annan skillnad: pendeltågen återgår till varannan timmes-trafik på helgerna.
– För att summera så tycker vi att det är dåligt för pendeltågstrafikanterna att man inte bibehåller entimmestrafiken, säger Benny Åberg, en av förgrundsfigurerna i föreningen Gnestapendeln och vänsterpartistisk lokalpolitiker.
Föreningen har drivit frågan på flera fronter, skrivit remisssvar och debattartiklar, ordnat namninsamlingar och opinionsbildat på sociala medier.
Men region Sörmland har inte ändrat sig, och menar att timmestrafiken på helgerna hela tiden var en temporär lösning i väntan på fler regionaltågsavgångar.
– För några månader sedan var jag på en konferens där höga personer från transportväsendet i hela Sverige var överens om att nu gäller det att vinna tillbaka resenärerna efter pandemin. Det går region Sörmland nu emot när man återgår till timmestrafik på helgerna, menar Benny Åberg.
Gänget i pendlarföreningen har dock inte gett upp hoppet om att få till tätare turer på pendeltåget i framtiden. Under helgen inför den 13 december ska de dela ut flygblad, och Benny Åberg är övertygad om att Gnestapendeln kommer att bli en het valfråga lokalt i den stundande valrörelsen.
– I princip samtliga partier i Gnesta är ju för timmestrafik, konstaterar han.