Tillsammans med författaren och journalisten Mikael Nyberg som skrivit boken "Det stora tågrånet", gästade han Elektron på lördagen för att prata järnväg och konsekvenserna av privatiseringen.
– Allt fler drar slutsatsen att återreglering måste till om vi inte ska sitta i den här sitsen varje år. Därför tror jag också på möjligheten att nå framgång med kravet på återreglering, säger Ohly som syftar på den årliga tågplan som Trafikverket sätter till hösten.
– Det som talar emot att det blir samma strid för Gnestapendeln är att vi har valår. Det gör att det politiska trycket på Trafikverket att förespråka lösningar som inte är populära är väldigt litet. Men MTR kommer inte att godkänna att de inte får bra tåglägen och SJ kommer inte vilja släppa sina friviligt. Då måste man prioritera och där går fjärrtågstrafiken före. Så vi måste vara förberedda på att kämpa.