– Det är ytterst viktigt att helgturerna får vara kvar som i dag!
Det tycker Anne Säbom. Hon jobbar som bibliotekarie på Mölnbo bibliotek och pendlar från Huddinge till arbetet. Sedan ett år tillbaka jobbar hon även varannan söndag, och är därmed en av de personer som behöver de utökade helgturerna för att kunna ta sig till jobbet.
– Redan nu med timmestrafiken får jag vänta 53 minuter på tåget efter att jag har slutat på söndagarna. Med varannan timmes-trafik hade det inte gått, säger Anne Säbom.
I slutet av förra året utökades helgturerna på Gnestapendeln från tio avgångar till 16 per dag, vilket innebär timmestrafik. Om ett år väntas utökningen rullas tillbaka för Gnesta och Mölnbos del, då mycket tyder på att de extra turerna kommer vända i Järna.
För biblioteket i Mölnbo har det nya schemat med söndagsöppet inneburit ett uppsving, och både besöken och utlåningen har ökat trots coronakrisen berättar Anne Säbom. Hon tycker att det vore synd om satsningen fick skrotas, men påpekar också att det är fler än hon som åker pendeltåget på helgerna.
– Kan man inte åka kollektivt så krävs det ju att man har bil, och jag vill inte köra bil till jobbet. Särskilt inte på vintern.
Som tidningen rapporterat om tidigare har pendlarföreningen i Gnesta inlett en kampanj på sociala medier för att behålla helgturerna. Nyligen antog även kommundelsnämnden i Vårdinge-Mölnbo ett så kallat nämndinitiativ där de lokala politikerna uppmanar sina kollegor centralt i Södertälje att verka mot samma mål.
Frågan om turtätheten på Gnestapendeln är komplex, inte minst tack vare länsgränsen mellan Stockholm och Sörmland. Det argument som Anne Säbom tror biter bäst hos regionpolitikerna är attraktiviteten för orter som Mölnbo och Gnesta. Om kollektivtrafiken försvagas är det färre som vill flytta hit, menar hon.
I Gnesta har det byggts många nya bostäder de senaste åren, och fler projekt är på gång. I Mölnbo stod ett 50-tal nya bostadsrätter på gamla Wennebotomten klara för inflytt förra året.
– Det här är jätteviktigt, det handlar om lokalsamhällets fortlevnad. Vem vill bo här om inte pendeltågen går, undrar Anne Säbom.
Hon vill också passa på att uppmana sina medresenärer att blippa sina månadskort innan de kliver på tåget i Mölnbo, något hon tror att många glömmer bort.
Vad tror du då, kan ropen om helgtrafiken få gehör hos politikerna?
– Jag tror inte att det är helt hopplöst.