Ove Karneborg har väntat i en timma på både pendel och buss för att ta sig till Stockholm.
Morgondimman ligger fortfarande över stationen i Gnesta och pendlarna vaggar fram och tillbaka i väntan på att någon ska ge mer tydlig information om trafikläget.
Ove Kanerberg har väntat i en timme.
– Jag tycker det börjar bli lite vanligt, det är jobbigt tycker jag när man bor i förorter och de inte kan sköta det. De drar in linjer och tider och informerar väldigt dåligt. Jag väntar på en ersättningsbuss som kan ta mig till Södertälje för jag har läkartider i Stockholm som jag måste gå på.
Ove har för vana att gå tidigare hemifrån på grund av att han inte kan lita på att trafiken kommer i tid, det ska ta en timme från Gnesta till Stockholm.
– Jag är alltid ute i god tid jag tar minst två timmar på mig härifrån till Stockholm, tar jag ju alltid.
Någon ersättningsbuss syns inte heller till och Maria Rosenfågel som ska till Järna vet inte vad hon ska ta sig till.
– Det känns frustrerande, de säger att ersättningsbussar ska komma. Men när? Vi har ingen aning, det är ingen ersättningsbuss som trafikerade det tåg vi skulle åkt med. Så frågan är när de kommer och det vet man ju absolut ingenting om.
Maria Rosenfågel väntar på ersättningsbuss vid Gnesta.
Hon har varit med tidigare.
– Jag stod och tänkte när jag var ung då fanns det levande människor som informerade och då fick man mer information. Nu vet vi ingenting, det är bara idiotinformation. Vi vet inte om vi ska ringa en taxi, om vi kan sätta oss och fika under tiden vi väntar. Men det vågar man ju inte ifall bussen plötsligt dyker upp, då vill man ju inte missa den, säger Maria.
Och fortsätter:
– Och här finns det ju ingen taxi heller så man vet ju inte om det lönar sig att ringa efter en.
Vad tror du det här innebär för Gnesta?
– Alltså på pappret ser det ju fint ut, med fina kommunikationer och så men man är ju beroende av pendeltåg och bussar och så länge allt fungerar går det ju bra att bo här. Men när trafiken är så här, när man inte ens kan ringa efter en taxi för den måste åka från Södertälje eftersom vi inte har någon taxistation här då är det lite ödsligt, säger Maria.
Enligt MTR beror det på sjukskrivningar som inkommit under morgonen, men framförallt beror det på den stora personalbristen som företaget tampas med.
– Vi har personalbrist, jag vet inte så mycket just nu men återkommer gärna, säger Jan Magnusson på MTR pressjour.
Och fortsätter:
– Tyvärr ligger även sajten ersattning.nu också nere, men den brukar fungera annars, säger Jan.
Förseningarna startade redan klockan 5 i morse och kommer hålla på fram till eftermiddagen, enligt upplysningen vid Gnesta tågstation.
Ersättningsbussarna kommer inte som det utlovas.
Informationen är knapphändig, enligt pendlarna. Bussar som lovas ersätta pendeltågen kommer inte heller.
– Nej, Nobina har samma problem som vi, med sjukskrivningar och brist på personal, säger Jan Magnusson.
MTR försöker hitta personal.
– Ja, men det tar tid att utbilda folk till lokförare. Det är väldigt höga krav och det är inte heller alla som klarar testerna.
Hur stort är intresset för att bli lokförare?
– Det är väldigt stort, säger Magnusson på MTR pressjour.