14 maj 2011. Det var då Taru Holmnäs och Torgny Larsson träffade varandra för första gången på Vängsö flygfält.
Ett halvår tidigare hade Taru önskat sig pengar för att kunna ta flygcertifikat.
– Min syster köpte ett presentkort på en prova-på-start och den gjorde jag med Torgny, säger hon och nickar åt mannen som flög upp med henne den försommardagen för fyra år sedan.
Tre månader efter deras första möte var Taru och Torgny ett par.
– Då kom vi underfund med att... det nog ska vara så här, säger Torgny Larsson och ler stort.
När de i dag, lördagen den 25 juli, blir äkta man och äkta hustru kommer det ske drygt 200 meter upp i luften ovanför samma flygfält. Tio plan, några influgna från så långt bort som Borlänge, andra från Uppsala, Nyköping och Eskilstuna, kommer vara uppe i luften när paret vigs.
– Det var länge sedan vi bara nämnde att om vi skulle gifta oss så kan vi göra det i luften, berättar Taru.
– Först skulle vi bara göra det med en vigselförrättare och inget mer. Sedan blev det större med fler flygplan och fler gäster – plötsligt stod vi där med ett lite större bröllop. Vi som skulle göra det enkelt, fortsätter hon och skrattar.
Enligt paret har alla varit positiva till idén, inte ens de anhöriga har uttryckt någon oro över huruvida säker en sådan här bröllopsceremoni egentligen är.
– Säkerheten står högst, det har jag varit noga med. Inga chansningar, säger Torgny och får medhåll av Taru, som understryker att det ska vara en trevlig upplevelse för allihop, bröllopspar som gäster.
– Mina föräldrar är så himla vana, jag har alltid varit lite galen. "Ja ja, det blir bra", säger dem och är nöjda med att vi gifter oss, säger hon med ett skratt.
Därför kommer de tio planen bara att flyga i ett långt led, inga formationer eller något annat. Enligt schemat ska allt börja efter lunchtid, förmodligen runt klockan ett. Då startar först två segelsläp som flyger efter varandra, sedan kommer motorseglare efter och till sist vigselförrättaren Kim Jarl, som själv är flygare.
Sammanlagt handlar det om arton personer uppe i luften samtidigt, inklusive Taru och Torgny i ett plan och deras nära och kära i andra plan. All kommunikation mellan vigselförrättare och bröllopspar sker via flygradion.
– Alla som är på marken kommer höra vad vi säger på radion, säger Torgny, som räknar med att hela flygningen kommer pågå i ungefär en timme.
För att även gästerna nere på marken ska känna sig närvarande i ceremonin kommer flygningen inte ske högre upp än 200 meter i luften.
– Meningen är att man också ska få en känsla här nere, säger Taru.
Vad gör ni om det blir dåligt väder?
– Då får vi hålla vigseln i någon hangar, svarar Taru.
– Vigseln kommer ske ändå, men det ska mycket till innan vi inte flyger med några kärror, tillägger Torgny och fortsätter:
– Om det blir dåligt väder så ställer vi segelflygen först, motorseglarna kan vi flyga med även om det blir dåligt väder. Bara det inte regnar.
– Det går till och med vid duggregn, men det får inte ösregna, avslutar Taru.