Det är ballast och slipers i spårväxlarna som kommer att bytas ut. Ballast består av krossad sten eller grus och är det översta lagret på banvallen.
Arbetet kommer att ske nattetid och på helger för att minska störningarna i både tåg- och vägnätet.
Själva ballastbytet kommer ske med hjälp av en maskin som suger upp den gamla ballasten under växlarna. Det här arbetet kan enligt Trafikverket upplevas som väldigt bullrigt.
Arbetet kommer att utföras mellan den 2 och 16 november. Arbetet utförs för att tågen som kör förbi platsen i dagsläget inte kan köra i full hastighet, men de kommer de kunna göra efter arbetet är slutfört.