Strax före jul inträffade en singelolycka på väg 57 strax efter Björnlunda i riktning mot Mariefred. Bilen körde av vägen och in i en dagvattenbrunn och for sedan vidare ut i åkern. Cementröret, eller konan, som skyddade brunnen gick sönder och kvar blev ett gapande hål ner mot det forsande vattnet. Sune Åkerlind är lantbrukare i Björnlunda och reagerade några dagar efter olyckan på att inget gjordes för att återställa på olycksplatsen.
– Jag ringde Trafikverket som tyckte att det var bra att jag hörde av mig, de sa att det skulle åtgärda brunnen och jag nöjde mig med det.
Men dagarna gick, nu är helgerna över och fortfarande har ingen från Trafikverket besökt olycksplatsen.
– Bilen står kvar, cementröret ligger ute i åkern och det är fortfarande inget lock på brunnen. Det känns besvärande att inget gjorts, säger Åkerlind.
Han är oroad att lekande barn ska trilla ner i brunnen och göra sig illa, många barn använder cykelstigen på andra sidan gatan för att ta sig till och från skolan.
– Det är klart att det är spännande med bilen, det är inte alla omöjligt att de går över för att kolla. Hur svårt kan det vara att åtgärda det innan något händer?
På Trafikverket är det svårt att få veta vad som planerat för uppröjningen vid olycksplatsen. Men slutligen meddelar Peter Minnalainen, projektledare underhåll, att han kontaktat entreprenören som ansvarar för sträckan.
– Frågan har varit hur vi skulle göra, om vi skulle bygga upp en ny brunn eller hålla den på samma nivå som den är efter att den blev avslagen. Men vi har nu bestämt att det kommer sättas en ny kona och att det ska läggas grus runt om för att minska riskerna vid en eventuell påkörning i framtiden. Fram till dess kommer vår entreprenör sätta dit något provisoriskt för att minimera risken för att någon skulle trilla i, det kommer göras om gående, säger Minnalainen.
Vad som kommer hända med bilen är dock ett fortsatt frågetecken.
– Den står utanför vägområdet så egentligen är den inte vårt ansvar. Det kan vara så att det är markägaren eller kommunen som ska forsla bort den. Men entreprenören är informerad och kommer ta ställning till om de kanske ändå ska ta den, annars kontaktar de den som har ansvaret.