Trafikverkets projektledare Andreas Borg berättar att många kontaktat myndigheten om skicket på väg 224: "Det kan man förstå för den ska inte se ut såhär", säger han.
– Det har blivit en sämre väg absolut. Vi har själva stenskott på två arbetsbilar från den gatan som vi ännu inte hunnit reparera. Vi känner även till andra som fått det, säger Claes Gärskog, vd på Gnesta glas.
Det var strax innan hösten som länsväg 224, mellan Gnesta och Lästringe, förstärktes med en extra beläggning för att öka tåligheten mot dubbdäck.
– Gemene man säger oljegrus, men egentligen är det en ytbehandling där man först lägger bindemedel på vägen och sedan ett lagar sten – som den här gången inte fäst ordentligt av någon anledning, säger Trafikverkets projektledare Andreas Borg.
Enligt honom var det under vintern det stod klart att åtgärderna, som kostade 2,5 miljoner kronor, inte fungerat.
– Vi fick in ett kundärende strax efter mellandagarna om att stenen börjat släppa, först och främst i kurvorna, vilket kan hända, men sedan har det fortsatt.
Idag sitter varningsskyltar om löst grus på båda sidor om vägen.
– Vi fick sätta upp skyltar för att varna för stenskott, annars är det ingen annan risk, förutom att det kan slita på den underliggande konstruktion, men det är såklart besvärligt.
Enligt Andreas Borg kommer sannolikt hela sträckan på 15 kilometer behöva läggas om.
– Vi ska göra en översyn nu, när snön har smält undan, tillsammans med entreprenören som sedan får komma med ett åtgärdsförslag. Det här ligger inom tiden för garantin och kommer åtgärdas under året.