Det Teliaägda bolaget Skanova har konstaterat att deras så kallade infrastrukturtriangel mellan Stockholm, Göteborg och Malmö behöver rustas upp. Anledningen är helt enkelt att efterfrågan på fiberburet internet har stigit markant sedan de gamla ledningarna grävdes ned.
‒Det handlar om transportnätet som knyter ihop storstadsregionerna. Man kan kalla det för aortan i fibernätet, eller motorvägen om man så vill, säger Ola Rantatalo, kommunikationschef på Skanova.
Sweco, som sköter själva grävandet på entreprenad, har nyligen ansökt om strandskyddsdispens i Gnesta. Den planerade fiberkabeln kommer att omfatta en 26 kilometer lång sträckning inom kommunens gränser, från tätorten till Stjärnhov där ledningen går ned i sjön Båven och fortsätter söderut.
Omkring 500 meter av sträckan är tänkt att gå under vatten. Sex kilometer kan dras i befintliga rör, och 19,5 kilometer kommer att grävas ned en halvmeter under jorden. Till största del ska ledningen löpa längs befintliga vägar, och då främst 57:an, för att underlätta arbetet.
Totalt är det strandskyddat område kring 14 olika vattendrag i Gnesta som nämns i ansökan om dispens.
Läs mer:Byalag önskar mer fiberhjälp
Enligt Ola Rantatalo kommer det ta flera år innan det nya transportnätet är färdigt, han nämner "Backbone north" mellan Örebro och Luleå som tog över två år att färdigställa, som en jämförelse. Förberedelser i form av kontakt med markägare och just olika ansökningsprocesser pågår för fullt, men spaden lär gå i marken först till våren när tjälen släpper.
Hur kommer Gnestaborna att märka av ert arbete?
‒Det är troligt att det kan förekomma en del störningar i trafiken, vi måste tänka på säkerheten både för de som gräver och för trafikanterna.
Vad betyder den här investeringen för de landsbygdsbor som ännu inte har fiber?
‒Som enskild infrastrukturanläggning påverkar det egentligen inte så mycket, men det öppnar upp för till exempel Zitius att faktiskt jobba mot byalag och liknande på ett annat sätt, säger Ola Rantatalo.