Sams styrelse består bland annat av Peter Norman (ordförande), Sture Norlin, Tony Larsson, Bosse Eriksson och Kenneth Johansson. En kvintett som träffades tidigare i veckan för att diskutera sommarens evenemang.
– Efter två år med pandemi hälsar vi dessutom publiken tillbaka. Det finns evenemang där vi ska räkna med mellan 5 000 och 10 000 åskådare, säger Peter Norman när vi träffas på Motorstadion söder om Härad, där Sams sedan decennier hyr mark av Fortifikationsverket.
Just nu påminner området mer om ett vägbygge än en tävlingsarena, men det har sin naturliga förklaring. Medan vi samtalar ses flera grävmaskiner i arbete.
– Både rallycrossbanan och motocrossbanan är under ombyggnad inför sommaren. Det ser ut som att vi har kommit till månen, ungefär. Vi behöver även skaffa en ny portal och bygga extraläktare, säger Peter Norman.
– När vi dessutom vet att det kommer väldigt många tävlingsbilar måste depån få ett större utrymme, fortsätter han.
I tisdags kväll samlades Strängnäsklubbens styrelse för ett möte där sommarens godbitar fanns på tapeten.
Det börjar helgen 23–24 juli då Sams, Strängnäs automobil- och motorsällskap, står värd för årets Rally X-series final.
– Den är väl så bra som Europamästerskapet, tycker Peter Norman som själv tävlat i rallycross.
Numera stöttar han sonen Marcus Normans satsning.
– Marcus kör för Sams och jag blev vald till ordförande för ett år sedan, även om jag bor i Stockholm, säger Peter Norman.
Motorstadion i Härad kommer inte att ligga så här öde i månadsskiftet juli–augusti.
När Rally X hade säsongspremiär med dubbla race i värmländska Höljes vimlade det av kända namn i toppskiktet. Världsmästaren Johan Kristoffersson tog täten närmast före Niclas Grönholm, Finland, och allroundkunnige profilen Mattias Ekström.
– Här ska vi kora en mästare, konstaterar Peter Norman som alltså räknar med många besökare den helgen, speciellt på söndagen.
Publikinvasion lär det också bli ett veckoslut senare, då det för första gången ska åkas Nitro rallycross i Sverige. Det är en amerikansk företeelse som nu söker sig till nya marknader.
– En riktig motorsporttävling men även en stor show, säger Peter Norman.
Stenbumlingar som sprängts bort för att ge plats åt nya bansträckningar och en större depå på Strängnäs motorstadion. "Klubben tar kostnaden tillsammans med Nitro rallycross och Rally X", säger Peter Norman i Sams.
Inför Sverigepremiären byggs två nya hopp upp vilka förlänger den befintliga rallycrossbanan.
– Det finns en passage där bilarna ska flyga över en konstgjord sjö. Det handlar om cirka fem meter, säger Peter Norman.
Nitro lockar också kända namn som norrmannen Andreas Bakkerud, britten Jenson Button (VM-etta i formel 1 2009) och inte minst Travis Pastrana från USA. Amerikanen har gjort sig ett namn i flera olika motorsportdiscipliner, arbetat som stuntman och hjälper Sams med att designa motocrossbanan.
En bana som nu är avstängd på grund av bygget.
– Men det har de flesta av våra förare förståelse för, då de vet anledningen, säger Tony Larsson i Sams styrelse.
Peter Norman, Sams, har själv ett förflutet som rallycrossförare. Numera servar han sin son Marcus som sysslar med samma sport.
Andreas Eriksson i Nynäshamn är den som driver Rally X och förra sommaren frågade Peter Norman honom om inte Strängnäs åter kunde komma i fråga som arrangör.
– Sen hörde han av sig i vintras och nämnde att Nitro också ville hit. Så då gjorde vi en deal, berättar Peter Norman.
Faktum är att Sams även kunde ha fått arrangera finalen av rallycross-SM. Nu blev det "bara" en vanlig deltävling i stället och den avgörs första helgen i augusti.
– Det är lika många som kör SM som åker Rally X. Så vi lär får sälja många korvar och hamburgare, berättar Peter Norman.
– Det här är en bana som många gillar, tillägger Sams-basen.
Tidningen har sökt Andreas Eriksson.