Därmed ligger betyget nu på så kallad skräpnivå, vilket innebär att S&P anser det förenat med stor risk att låna ut pengar till Renault.
Det finns enligt S&P en likviditetsbuffert i Renault, som enligt ratinginstitutets analytiker även borde kunna räkna med garantier från franska staten. Samtidigt ser analytikerna en stor risk för kraftigt försämrade resultat, en försvagad finansiell position och ett försämrat kassaflöde under 2020 – en utveckling som följer på ett svårt år för Renault även 2019.
S&P sänker inte betyget för konkurrenten PSA, med Peugeot bland bilmärkena, men flaggar för att det kan bli aktuellt också genom att sänka de så kallade utsikterna för betyget till negativa.
Nyregistreringen av bilar har i Frankrike rasat med 72 procent i mars, enligt branschstatistik.