– Svensk myndighetspersonal befinner sig ombord på fartyget, säger Gabriel Wernstedt, pressekreterare vid Säkerhetspolisen, till TT på söndagskvällen.
– Det handlar om att genomföra utredningsåtgärder inom ramen för förundersökningen.
Förundersökningen bedrivs av Säkerhetspolisen, eftersom ett eventuellt brott skulle kunna vara riktat mot svenska intressen, uppger Säpo.
Den skadade kabeln, som tillhör det lettiska radio- och tv-bolaget LVRTC går mellan norra Gotland och Ventspils i Lettland. Skadan finns i Sveriges ekonomiska zon och utreds av svensk åklagare.
Det beslagtagna fartyget har enligt Säpo ankrat utanför Karlskrona. Kustbevakningen biträder Säkerhetspolisen och åklagare i förundersökningen som inleddes på söndagen.
– Vi finns på plats för att bistå med de åtgärder som de behöver få utförda av oss, säger Mattias Lindholm, pressekreterare vid Kustbevakningen.
Han uppger att Kustbevakningens fartyg KBV 033 deltar i insatsen och nu befinner sig i Karlskronas skärgård.
Från rysk hamn
Intill KBV 033 ligger ett fartyg som enligt flera medier nyligen lämnade en rysk hamn. Men Mattias Lindholm kan inte bekräfta att det är det fartyget som är beslagtaget.
Försvarsmakten vill inte kommentera utvecklingen.
"Det här är en pågående insats och regeringen följer händelseutvecklingen noga och står i kontakt med berörda myndigheter", uppger statsminister Ulf Kristersson (M) i ett skriftligt uttalande till TT.
Tidigare under dagen skrev Kristersson på X att han stått i nära kontakt med Lettlands premiärminister Evika Silina.
"Sverige samarbetar nära med Lettland och Nato. Sverige kommer att bidra med viktiga förmågor till den pågående insatsen att undersöka den misstänkta incidenten", fortsatte Kristersson.
Skadan uppges ha skett tidigt på söndagsmorgonen, och Lettlands premiärminister kallade berörda myndigheter och departement till ett möte. Skadan har dock ingen påverkan för konsumenter i Lettland.
– I nuläget finns anledning att tro att kabeln är påtagligt skadad och att den orsakats av extern påverkan, sade Vineta Sprugaine på LVRTC tidigare.
På 50 meters djup
Nato uppger att Natofartyg och flyg "jobbar tillsammans med nationella resurser från Östersjöländerna för att undersöka och vid behov vidta åtgärder".
Sprugaine på LVRTC tillägger att med tanke på att kabeln ligger på över 50 meters djup kommer skadans art att kunna avgöras först när reparationsarbetet inleds. Man hoppas på att så snart som möjligt kunna tillkännage när man ska kunna börja undersöka och reparera kabeln.
Tidigare i januari startade Natoinsatsen "Baltic sentry" i Östersjön. Utökningen av Natos militära närvaro är ett svar på den senaste tidens händelser där undervattenskablar har skadats.