Anna och Tommy Ahl med sin husvagn från 1968.
– Det är nog två år sedan jag fick papper från bilprovningen sist, säger Tommy Ahl ägare av en husvagn av äldre modell, en SMV 1968.
Familjens Ahls husvagn är mer än femtio år och behöver inte besiktas. Med hjälp av en Camaro 1969 på 500 hästkrafter åker de runt i Sverige på husvagns semester.
– Vi åkte en längre resa genom Sverige förra året på grund av coronan, då var vi ända upp till Jokkmokk och vände. Så i år blir det camping igen med husvagnen, säger Tommy Ahl.
Men under förra året var det var femte husvagn som hade allvarliga brister.
– För husvagnar är de vanligaste felen bromsar och belysning, det är det som sticker ut, säger Per-Anders Blommefors.
Han säger att det kan bli påfrestande om bilen ska ta hela vagnens vikt vid en inbromsning. Det är viktigt att vagnen kan röra sig 10-15 centimeter framåt, så att bromsvajern blir spänd och aktiverar bromsarna på vagnen.
– Då kan det bli jobbigt om bilen även ska ta den tunga vagnens vikt, säger Per-Anders Blommefors.
Bilprovningen kontrollbesiktade under 2020 cirka 28 000 husvagnar. Totalt underkändes tre av tio husvagnar.
– Håller man ordning på sina grejer och sköter sin service så är det bra, innan man besiktar vagnen. Kontrollera däcken att de inte har börjat spricka, det är ett vanligt fel på husvagnar. Ett däck på en husvagn slits aldrig ut, utan de åldras sönder och det kan gå rätt så fort, säger Per-Anders Blommefors.