Det går en cykelvåg över Sverige, så även hos cykelbutikerna i Nyköping.
– Vi har haft en mycket bra start på säsongen, det känns väldigt positivt. Förra våren utökade vi personalstyrkan med en person för att hinna med. Men under vissa perioder känns det som vi skulle behöva vara ännu fler, speciellt eftermiddagarna. Det är högtryck i både butik och verkstad, säger Jimmy Bjöörn på Bjöörns cykel i Nyköping.
Allt fler använder cykel för att ta sig till och från jobbet men cykel har också blivit ett motionsredskap för att till exempel komplettera sin löpning, menar Jimmy.
– Det kan vara att man har ont i knäna och då är det bättre att cykla än att bara springa. Vi säljer mycket sportcyklar, mountainbikes och hybrider. De som cykelpendlar några mil varje dag väljer gärna en sportcykel med fler växlar för att köra lite fortare. Då blir det också roligare att cykla och man kanske tar en extrasväng på vägen hem.
Enligt statistik från organisationen Cykelbranschen såldes under förra året nästan 600 000 cyklar. Cykelfrämjandets ordförande, Lars Strömgren, har flera förklaringar till ökningen.
– Många använder cykel för att träna och för vardagsresor i stället för bil – till jobbet och för att handla. Cykeln finns med i vardagen i fler sammanhang än tidigare.
Enligt Lars är elcykel en variant som ökar stort. Under förra året ökade försäljningen med 70 procent.
– Vi tror att elcykeln har börjat ersätta familjens andrabil – alla i familjen har vanliga standardcyklar men kanske en elcykel som man delar på för att åka och handla eller köra längre sträckor med, säger Lars.
En annan trend som märks bland cykelhandlarna, i alla fall i storstäderna, är lastcyklar.
– Det är som en flakmoppe fast cykel och den kan ju kombineras med elmotor. Många kaféer och butiker har såna för att köra varor. Jag har sett dem i Malmö men även i Stockholm och Göteborg. Annars är det populärt med en större cykelkorg eller en kraftigare ställning, gaffel, framme vid styret där man kan lasta eller ställa sin väska. Jag har själv en sån.
Även Jimmy på Bjöörns cykel har märkt av en ökad efterfrågan på elcyklar.
– Ja, de är på gång. Det är inga mängder men under mars i år sålde vi tio. Det är fler än förra året, så det tickar på uppåt. Lastcyklar är det några som frågat efter, men vi inte tagit in några till försäljning.
Nu plockar många fram sin cykel ur källaren. Finns det något som man bör kolla innan man den första cykelturen för säsongen?
– Ja, det är viktigt att se till att alla skruvar och muttrar sitter fast, så inget har lossnat. Sen bör man kolla om kedjan behöver smörjas och om växlarna fungerar bra. Och glöm inte hjälmen. Vi har sålt extremt många jämfört med förra året. Det känns som det har blivit mer accepterat att använda hjälm. Jag har alltid det när jag cyklar.
Lars Strömgren bor i Stockholm och är en riktig cykelälskare. Själv äger han fyra och har köpt ett årskort för lånecykel.
– Jag har en racer som jag ska cykla Vätternrundan på, en hopfällbar cykel som är bra att ha på tåg eller i taxin, en lastcykel och så en helt vanlig brukscykel, den använder jag mest. Sen har jag kort till lånecyklar finns i Stockholm och Göteborg och snart finns det i Malmö också. Det tycker jag är väldigt smidigt.
Använder du hjälm?
– Ja, men inte alltid. Enligt statistik är det 20 gånger hälsosammare att cykla än att låta bli, även om man räknar in olycksrisk och luftkvalité. Rädsla för trafiken ska aldrig hindra en från att cykla, då lurar man sig själv. Att cykla förlänger livet och gör att man blir friskare och gladare.