Vid elvatiden på lördag kommer motorcyklarna rulla in i hamnen via Östra Längdgatan ner till hamnplan.
Det är tredje året på rad som Iron horse från Nyköping arrangerar utställningen nere vid hamnplan. Utställningen lockar folk från hela Sverige och arrangörerna uppskattar besökarantalet till tusentals. För Iron horse är det årets händelse.
– På lördag ska man gå ner till Nyköpings hamn. Det roliga med det här är att det är så mycket lokalt folk som kommer och tittar. Det är lite grejen, det är så mycket negativ publicitet om hojåkning i vissa sammanhang men den stora delen är vanligt folk. Vi vill visa den kreativitet som finns, säger Thord Jonsson, medlem i Iron horse.
Motorcyklarna kommer kunna tävla i fyra olika klasser. Choppers, custom, vintage och även en klass med mopeder.
Hojarna Iron horse åker på är egenbyggda. Vad som urskiljer sig en chopper från en "vanlig" Harley Davidsson är den långa framgaffeln.
– Vi har full verkstad här och kan göra allt. Man kan bygga en ny hoj från noll. Vi gör allt själva från eget huvud, varje hoj blir individuell, säger Thord Jonsson.
Iron horse har funnits sedan 1980 och har idag 35 stycken medlemmar. "Vi har en samlingspunkt under vintern", säger Thord Jonsson.
Hur mycket tid lägger ni ner på en hoj?
– Ja det är svårt att svara på. Det är hela tiden förändring. Under vintern bygger man ofta om och så och de flesta här har ju flera hojar säger Thord Jonsson.
Vad kostar det?
– Det kostar en del det gör det. Delarna är dyra nu speciellt med den svenska valutans obefintliga värde. Nästan alla grejer har ju sitt ursprung i USA, säger ordförande Stefan Omberg.