Arlanda har bättre inflygningssystem än Skavsta som gör att plan kan landa trots dålig sikt.
Avgångarna från Skavsta har inte drabbats ännu. Det är lättare för flygplan att starta i dimma än att landa.
– Vi ökar säkerheten vid start genom att ha färre fordon ute i närheten av startbanan när sikten är dålig.
Men även avgångarna kan komma att drabbas senare under förmiddagen. Då plan måste dirigeras om står inte flygplanen på rätt flygplats, vilket gör att även avgångarna kan försenas.
Dimma hindrade flygplan att landa
Morgonens täta dimma har skapat problem för flyget på Skavsta. Ett plan fick landa på Arlanda i stället. Ytterligare plan kan få omdirigeras. – Ett plan från Frankfurt Hahn fick gå ned på Arlanda i stället. Nu har vi ett plan på väg från London Stansted som vi inte vet om det kan landa här, säger Joakim Lindholm, operativ chef på Skavsta flygplats.
Så jobbar vi med nyheter