– Frågar du mig personligen ser jag inget som ska avvecklas, säger Gustav Ljunggren, vd på Orio.
Han satt och åt frukost när en medarbetare ringde och berättade om nyheten, vilket Sveriges Radio var först med att rapportera om.
Regeringen vill få möjligheten att kunna lägga ner hela eller delar av bolaget. Det har inneburit ett informationssug från anställda, leverantörer och media, berättar han.
Riksdagen har för flera år sedan gett regeringen mandat att sälja aktierna i Orio, men det nya är att alltså att de även vill få mandat att kunna avveckla hela eller delar av företaget.
– I grunden är det något positivt att vi som bolag har en ägare som kan hantera ett bolag med större handlingsfrihet och större flexibilitet. För att kunna göra allt som alla andra bolag kan göra för att utveckla sin framtid, säger han.
Däremot ser han det som olyckligt att det kommit ut i media på ett sätt som innebar att han behövde ha ett informationsmöte med alla anställda som var på plats under morgonen.
– För att var tydliga med var det här innebär, säger.
Vad innebär det för de anställda då?
– Vi är här för att stanna när det gäller bolaget. Sedan vad ägarna gör med sitt ägande av oss det är en annan sak men det handlar om ett breddat mandat som regeringen vill ha.
Bolaget har sedan 2015 mer än halverat sin omsättning och omsatte under 2020 ungefär 392 miljoner kronor. Regeringen själv skriver om bolaget att ”kärnverksamheten är successivt avtagande, eftersom efterfrågan på reservdelar till Saabbilar minskar”.
Är det inte naturligt att medier reagerar starkare på att regeringen nu dessutom vill kunna avveckla hela eller delar av bolaget?
– Jag är satt som vd för att optimera värdet på bolaget och har stora ambitioner för hur vi ska få bolaget att utvecklas och växa och bli lönsamt. Vi hade ett bra år förra året och ett fantastiskt kvartal i år. Resten är en ägarfråga.
Orio har sin verksamheten på Arnö i Nyköping och företaget säljer och distribuera reservdelar till Saab-bilar, på en global marknad. Företaget utför även logistiktjänster, något som växte förra året med 40 procent. De satsar även på en logistikpark och hade förra året ett plusresultat på 6 miljoner, enligt vd.
Orio AB bildades 2009 i samband med att Saab Automobile AB ansökte om lån från Europeiska investeringsbanken.