Postnord byter uniform för att bli mer synliga i trafiken.
Alla företagets medarbetare i Sverige, Danmark, Norge och Finland får nu en gemensam uniform, som ska göra att de syns bättre ute i trafiken.
– Vår uniform signalerar för omvärlden vilka vi är och vad vi gör. Det är viktigt att det inte finns någon tvekan om att brevbäraren eller chauffören som ringer på kommer från just Postnord, säger Agnes Karlsson, företagets chef för infrastruktur.
En tydlig varselfärg har varit en viktig del av designen, och ett krav i EU:s direktiv om synlighet i trafiken. Uniformen som är på väg ut runt om i landet har en korallfärg som accent och behåller en del av den ikoniska blå nyansen som man haft tidigare.
– Vi kommer att göra detta under en tidsperiod, det är en ansvarsfull omställning vi gör och den tar lite tid att göra, förklarar Anders Porelius, presschef på Postnord.
Han menar att det är ett omfattande jobb då i stort sett alla medarbetare ska förses med den nya uniformen, och inte bara i Sverige.
– Vi rullar ju ut det här samtidigt i Finland, Norge och Danmark. Vi beställer de nya uniformerna och introducerar dem så snart vi kan. Man kommer att kunna se dem ganska snart.
Tidningen sprang på fredagen på Kenneth Petersson i centrala Nyköping. Han jobbar på Postnord och har redan börjat använda de nya kläderna.
Postnord byter uniform för att bli mer synliga i trafiken. "Det här är ju inte riktigt postens färger. Förut hade vi ju de här ljusblå färgerna som vi har på bilen. Men de kanske ändrar till de nya färgerna på bilen också", säger Kenneth Petersson på Postnord i Nyköping.
Hur känns det att få de här nya uniformerna?
– Jag tycker de är luftiga och fungerar bra. Det känns helt okej, säger han.
Det var någon som tyckte att ni ser ut som kommunalarbetare?
– Ja, man undrar ju lite. Det här är ju inte riktigt postens färger. Förut hade vi ju de här ljusblå färgerna som vi har på bilen. Men de kanske ändrar till de nya färgerna på bilen också.
Men jag tycker att de ser lite tajta ut?
– T-shirten som vi fick är lite som en cykeltröja men den är luftig och så. Men det är ju inte alla som vill ha slimmade kläder. De är lite tajtare och tätare än de gamla.
"T-shirten som vi fick är lite som en cykeltröja men den är luftig och så. Men det är ju inte alla som vill ha slimmade kläder. De är lite tajtare och tätare än de gamla", säger Kenneth Petersson.
Anders Porelius förklarar att den nya klädseln är mer utformad för dagens arbete.
– Det är mycket mer trafik idag än på 80-talet, vi måste synas bättre för att hålla en tydlig säkerhet. I de här arbetsförhållandena har vi mycket fokus på just säkerhet.
Man räknar med att det kommer att ta ett till två år att byta ut den gamla uniformen mot ny i hela Sverige.
– Det kan gå fortare på vissa orter. Uniformen gäller samtliga medarbetare, även terminal, konstaterar Anders Porelius.
Det här måste vara en stor investering för er?
– Det är en kostsam sak att ställa om, det är det absolut. Hur stor investeringen är kan jag tyvärr inte delge då det inte är offentliga uppgifter.
Anders Porelius förklarar att uniformen mer eller mindre har tagits fram i Danmark.
"Det är mycket mer trafik idag än på 80-talet, vi måste synas bättre för att hålla en tydlig säkerhet", menar Anders Porelius, presschef på Postnord.
– De har styrt mycket av utformningen därifrån. När man har tagit fram kläderna har det varit i samråd med medarbetare, med vissa krav på säkerhet. Det har funnits krav på reflexer och att man ska vara synlig när man jobbar.
Han berättar att uniformen har växt fram under en längre tid där medarbetare har kommit med feedback och att det har gjorts en hel del ändringar på uniformen för att passa i arbetet.
– Det är viktigt med feedback från alla som ska använda den.
Och de utbytta kläderna, vad händer med dem?
– Den gamla uniformen kommer att återvinnas, i den mån det är möjligt.