Emma Härenstam, meteorolog på SMHI.
Tidigt på torsdagen var det halt på sina platser i Nyköpings kommun. Vid 9-tiden voltade en bil med ett barn och en vuxen norr om Runtuna, och en dryg timme tidigare körde en annan bil in i E4-mitträcket på grund av halkan.
– Det stämmer att vi har haft fläckvis halka i vissa delar av stan, säger Kenneth Brännbacka, driftchef på Nyköpings kommun.
Halkan kom som en överraskning, säger han.
– Vi var ute och kollade i natt, vid 02.30 ungefär. Då var yttertemperaturen 1,8 plusgrader, men det var ingen prognos på att det skulle bli halt. Så beslutade vi att vi inte skulle göra någon åtgärd då. Sedan upptäckte vi halkan på morgonen.
Dock förbättrades halkläget under torsdagsförmiddagen, i takt med att solen låg på.
Sand, salt och tillräckligt med folk, säger Kenneth Brännbacka, är vad som behövs för att motverka ishalka.
– Vi arbetar med en grundbemanning med våra egna anställda, sedan får vi ringa in entreprenörer om det verkligen behövs, säger han.
Emma Härenstam, meteorolog på SMHI, förklarar hur det kunde bli så halt.
– Det passerade ju en hel del nederbörd under hela eftermiddagen och kvällen på onsdagen. Det var först snöfall som övergick i regn. På torsdagen är det mildare luft som pressat på, men vägytorna hann inte tina under morgonen. Det är främst under natten regn som fallit på kalla vägbanor och fryst till, då kan det bli ishalka lokalt.
I helgen blir det minusgrader igen.
– Det är en kall period vi går in i. Blir det fuktigt då finns det alltid risk för ishalka.