"MÄnga fÄr en betydligt lÀngre restid", konstaterar Agneta Nilsson som pendlar mellan Nyköping och Stockholm varje dag.
â MTR har inte uppfyllt det de utlovade, jag tycker att politikerna mĂ„ste stĂ€lla högre krav, sĂ€ger hon.
BÄde Agneta och hennes man pendlar varje dag mellan Nyköping och Stockholm dÀr de jobbar. PÄ morgonen avgÄr tvÄ tÄg i timmen pÄ strÀckan, men nÀr den nya tidtabellen börjar gÀlla frÄn och med 11 december blir det bara en avgÄng. Lokförarbristen hos MTR, som kör MÀlartÄgen, gör att de inte kan ha kvar lika mÄnga avgÄngar.
För resenÀrer som Äker Nyköping-VagnhÀrad-Stockholm innebÀr den nya tidtabellen att avgÄngarna som idag rullar klockan 06.44 och 17.45 frÄn Nyköping försvinner pÄ vardagar. I riktningen Stockholm-VagnhÀrad-Nyköping blir det inga förÀndringar mot nulÀget, pÄ morgonen. PÄ eftermiddagen slopas dÀremot avgÄngen som idag avgÄr frÄn Stockholm klockan 16.19.
â De flesta som börjar jobba i Stockholm vid Ă„ttatiden Ă„ker med 06.44-avgĂ„ngen, som min man till exempel. SĂ„ det hĂ€r innebĂ€r att man fĂ„r Ă„ka hĂ€rifrĂ„n mycket tidigare och fĂ„r en betydligt lĂ€ngre restid, sĂ€ger Agneta Nilsson.
För hennes del blir det dÀremot ingen dramatisk skillnad. Hon jobbar inom vÄrden och kommer att kunna ta samma tÄg som tidigare pÄ morgonen, och pÄ eftermiddagen.
Neddragningen i trafiken kommer efter ett Är som har prÀglats av instÀllda avgÄngar och förseningar. Och det har hÀnt att Agneta och hennes man har tvingats ta bilen till och frÄn Stockholm nÀr tÄgen har stÀllts in med kort varsel.
â Snart kommer snö och blĂ„st och dĂ„ kommer MTR sĂ€kert att behöva stĂ€lla in flera tĂ„g, som förra vintern. Jag tror att det kommer bli en katastrof, sĂ€ger Agneta Nilsson.
Och fortsÀtter:
â Det hĂ€r blir ju dĂ„lig PR för Nyköping ocksĂ„. HĂ€r byggs fler bostĂ€der, man vill ha hit folk. Men Ă€r det vĂ€rt att flytta hit?
"MÄnga fÄr en betydligt lÀngre restid", konstaterar Agneta Nilsson som pendlar mellan Nyköping och Stockholm varje dag.
Den nya tidtabellen innebÀr Àven förÀndringar för lokala pendlare som reser till och frÄn Norrköping. Mellan Nyköping-Norrköping försvinner det första morgontÄget, med avgÄng klockan 05.55. Men dÀr blir det troligtvis sÄ att en buss avgÄr istÀllet.
â För att pendlare som ska kunna komma ner till Norrköping före klockan 07 sĂ„ sĂ€tts buss in, enligt planeringen. Den gĂ„r dĂ„ direkt och stannar inte i KolmĂ„rden, för en kortare restid, sĂ€ger Göran Gullbrand, som Ă€r trafik- och infrastrukturstrateg pĂ„ MĂ€lardalstrafik.
Under pendlingstimmarna blir det i huvudsak en avgÄng i timmen pÄ den hÀr strÀckan. Men mitt pÄ dagen samt kvÀllstid pÄ vardagar rullar tÄgen Nyköping-Norrköping en gÄng varannan timme.
Göran Gullbrand, trafik- och infrastrukturstrateg pÄ MÀlardalstrafik.
NÀr det gÀller helgtrafiken sÄ blir det i huvudsak ett tÄg varannan timme mellan Nyköping-VagnhÀrad-Stockholm, medans antalet avgÄngar Nyköping-Norrköping förblir oförÀndrat, med avgÄngar varannan timme.
â I dagslĂ€get blir det mĂ„nga akutinstĂ€llda avgĂ„ngar. För att undvika det och för att kunderna ska kunna fĂ„ en bĂ€ttre tillförlitlighet och förutsĂ€gbarhet kring utbudet sĂ„ planeras de hĂ€r reduceringarna, sĂ€ger Göran Gullbrand.
NĂ€r tror ni att halvtimmestrafiken kan vara tillbaka igen?
â UtifrĂ„n MTR:s prognoser sĂ„ Ă€r det en brist pĂ„ lokförare under hela 2023. Men i slutet av Ă„ret blir flera av deras utbildningar fĂ€rdiga och dĂ„ kommer det ut en relativt stor mĂ€ngd nya lokförare. Vi har förhoppningen att kunna lĂ€gga tillbaka enstaka avgĂ„ngar tidigare men vill förbereda vĂ„ra kunder pĂ„ att det hĂ€r Ă€r ett lĂ€ge som till stora delar gĂ€ller under 2023.