När miljö- och samhällsbyggnadsnämnden i Nyköpings kommun sammanträder på tisdag kommer tre medborgarförslag tas upp och av allt att döma nobbas. Samtliga tre gäller ändringar i vägnätet.
Det första förslaget gäller att bygga tre rondeller vid korsningar längs med Runtunavägen vid Oxbacken för att få ner hastigheten på trafiken. Kommunen konstaterar att man bara är väghållare vid en av dessa korsningar och att ombyggnaden där inte skulle sänka hastigheten så mycket att det vore värt pengarna. Det konstateras att "cirkulationsplatser inte är en åtgärd som i första hand används i hastighetsdämpande syfte då det är en kostsam åtgärd som kräver stort utrymme."
En annan fartdämpande åtgärd som föreslås är att bygga två farthinder på Stenbrovägen, mellan Spinnarevägen och Stockholmsvägen. Här har kommunen vid tidigare mätningar noterat att medelhastigheten inte överskridit den tillåtna maxhastigheten och underkänner därmed behovet av farthinder här.
Ett tredje förslag, som verksamheten föreslår politikerna att säga nej till, är en förfrågan om att asfaltera även den återstående ännu ej asfalterade sträckan av Ekebovägen. Tommy Carlsson, verksamhetschef för gata, park och hamn i Nyköpings kommun konstaterar:
"Ekebovägen är en lågt trafikerad gata. Verksamheten har i dag en begränsad budget för beläggningsarbete. Det innebär en prioritering av gator som behöver asfalteras. I detta läge är Ekebovägen nedprioriterad till förmån för betydligt mer trafikerade gator".