Jonas Skovgaard är vd på Foria och menar att det var tur att det gick så bra som det gjorde.
Det var vid lunchtid i tisdags som en lastbil körde in i en bro på E4 i södergående riktning vid Lästringe. Senare visade det sig att lastbilen satt fast under bron.
Det blev totalstopp på E4 i samband med händelsen, och det tog runt fyra timmar innan bägge filerna var fullt framkomliga igen.
– Jag har haft det här jobbet i två år och har aldrig hört om en sådan här olycka tidigare, säger Jonas Skovgaard.
Ekipaget var tomt och var på väg till Oxelösunds hamn för att hämta pellets som sedan skulle vidare till Fittja värmeverk.
– Det var ett tre-burkar-ekipage, alltså en lastbil med tre containrar. De har lock som sitter fast med spännband och ett av spännena hade lossnat. När lastbilen kom in under bron lyfte locket och slog i, säger Jonas Skovgaard och fortsätter:
– Det blir alltid ett extra sug med uppåtkraft när man kommer in under broar. Samtidigt blåste det mycket, och det kan också vara en orsak, annars hade locket legat kvar.
Föraren klarade sig bra, men blev chockad. Både bilen och containern fick skador.
– Det var tur att det gick så bra som det gjorde, säger Jonas Skovgaard.
Varje dag kör Foria mellan 70 och 90 liknande ekipage, fyllda med flis, lecakulor, sopor eller annat bränsle till värmekraftverk.
Det var ett spännband till ett av locken på containrarna som hade lossnat, vilket gjorde att locket slog i bron.
Jonas Skovgaard tror att det är relativt ovanligt med sådana här olyckor på motorvägen.
– Är det akvedukter som är under fyra meter då kan du ge dig på att det händer grejer. Men då brukar det finnas varningar när man närmar sig, säger han.
En rätt vanlig syn i Nyköping är att lastbilar fastnar under järnvägsbron över Brunnsgatan.