Mer utrymme och förbättrade system i fordonet ska både förbättra räddningsdykarnas arbetsmiljö och räddningsarbetet. När ett larm kommer in ska enheten snabbt kunna vara på plats för nödställda längst Sörmlandskustens vattendrag.
– Det gäller att vara färdig när man kommer fram. Det känns varken bra för oss eller de drabbade om vi inte är klara och redo att hoppa i när vi kommer dit, säger Stefan Karlsson, insatsledare.
Men då närmsta vattenlivräddningsenhet, utöver Nyköpings enhet, finns i Norrköping respektive Stockholm kan det hända att de får åka på larm utanför sitt område.
– I det gamla fordonet fick inte en hel dykorganisation plats, ska man göra vissa typer av dyk så behöver vi vara fem personer, förklarar Erik Larsson.
Utöver större utrymme har man numera plats för två parallella luftförsörjningssystem för att förse dykarna med luft från, då dyk ska göras i mer komplicerade miljöer. Tidigare har en del av utrusningen varit tvungen att lastas på ett släp, men numera får både utrustning och personal plats i bilen.
– Tidigare hade vi fått dela upp oss i två fordon, men nu kan vi lättare snacka ihop oss innan vi är framme, säger räddningsdykaren Mikaela Bergner.