Henry Fogelberg tar sparken ut till ön. Vintern har många utmaningar för öbor men transporterna blir åtminstone något enklare.
– Jag har inga åsikter om att de skapar el, men det kan ske med rimliga gränser. De behöver inte tappa sjön på vatten, säger Henry Fogelberg.
Han pekar på bryggan där två båtar är fastfrusna i isen. De ligger en bra bit ner under bryggan. När vattnet är flytande måste de lyfta matvaror, och annat som behövs nästan en meter upp från båten till bryggkanten. Sedan ska alltifrån mjölkpaket till virke vid renoveringar transporteras till huset, som ligger lite längre bort på ön. Om nivåerna i sjön varierade mindre skulle det jobbet bli enklare.
– Att det differentierar på 30 till 40 centimeter. Det skulle göra stor skillnad för oss, säger Henry Fogelberg.
Han och Eva Fogelberg bor på den lilla ön Lillebo i Långhalsen som ligger några kilometer från Råby i Nyköpings kommun. Nu ligger det is på sjön och transporterna är betydligt smidigare. Henry har byggt en spark själv och kånkandet av varor blir därför mindre påfrestande. Samtidigt kan isen bli ett problem om vattennivåerna i sjön skulle stiga igen. Stolparna till bryggor sitter fastfrusna i isen och de dras uppåt om vattnet stiger, vilket bidrar till att bryggorna slår sig.
– Om nivåskillnaderna är stora ökar risken mycket mer att de går sönder.
De kraftiga nivåskillnanderna har fler effekter. Stenar som båtar enkelt passerar över vid högvatten, kan bli en potentiell gryna vid lågvatten, tillexempel.
Genom att skotta bort snö från isen kan värmen i vattnet enklare gå upp i luften och göra isen tjockare.
Ön Lillebo ligger ett stenkast från den något större ön Spikö. Henrys släkt flyttade till Spikö redan 1939. Henry och Eva har bott permanent på ön i ungefär tio år.
Fast de bor på en ö är de långt ifrån några preppers, alltså att de förbereder sig ofta för avbrott genom att hamstra mat och vatten.
– Nej verkligen inte. Helt vanlig framförhållning, säger Henry.
Innan de flyttade ut på heltid användes deras lilla hus som en sommarstuga. Eva pendlar till jobbet på förskolan i Råby och Henry jobbar med asfaltering av vägar.
I den ena vågskålen ligger transportutmaningen, slå på pannlampan med stela händer och frusna vattenrör.
– Då hugger vi upp ett hål i isen och värmer upp vattnet. Sedan tvättar vi oss med det, säger Henry.
I den andra vågskålen ligger middagar med barn och barnbarn till svårslagen utsikt och kvällsbad på sommarvarma klippor med dagssländorna som åker hiss upp och ner i solnedgången.
– Det är friheten som är bäst, säger båda.