SN skrev i veckan om Transferia, som anmält Skavsta till Konkurrensverket. Företaget ansåg att Flygbussarna hade monopol på busstrafiken till och från flygplatsen.
– Om konkurrensverket kontaktar oss kommer vi självklart att bistå dem fullt ut i deras utredning. Vi är dock inte oroliga över utgången av deras granskning eftersom vi har agerat helt i enlighet med konkurrenslagen, sa Dot Gade Kulovuori då.
Flygplatsens vd lär inte få någon ny anledning till oro i den här frågan. Bussmagasinet.se rapporterar nämligen att Transferia inte ens kommer att starta upp sin flygbussverksamhet.
Tanken var att börja konkurrera om flygbusstrafiken mellan såväl Stockholm och Arlanda som Stockholm och Skavsta nu under våren. Transferia är ett virtuellt bussföretag utan några egna bussar. Upplägget var att företaget skulle anlita Interbus som leverantör av busstjänsterna, vilket är en samarbetsform som är vanligare i flygbranschen. Målet var billigare resor.
Enligt Transferias hemsida har två samarbetspartners i flygbranschen, som skulle fungera som återförsäljare av biljetter, skjutit på sin medverkan i projektet. Trafiken kan inte komma i gång i tid och Transferia lägger därför ner.
– Vi på Transferia beklagar att vi inte kunnat gå hela vägen med dessa två linjer nu när tunga samarbetspartners valt att skjuta på sina försäljningsplaner, säger Ravesh Singh, en av ägarna till Transferia, till bussmagasinet.se.
Transferia lovar att inom det närmaste dygnet kontakta sina kunder för att informera om att trafiken inte kommer igång. Alla biljetter kommer att återbetalas till kunderna omgående, enligt företaget.