Almir Malkoc, projektledare i Nyköpings kommun.
Projektet med Östra infarten, en av de viktigaste infartslederna till Nyköping började 2017. Den första planen var att behålla den befintliga rondellen och parkeringsplatsen med garage i korsningen Brandkärrsvägen/Gustafsbergsstigen.
– Utredningen visade att det skulle bli för kort avstånd mellan den gamla och nya rondellen. Och att marken där HSB:s parkering ligger behövs för bygget, säger Almir Malkoc.
Kommunen förlängde 2018 avtalet med HSB i ytterligare 20 år. Men det avtalet är uppsagt och parterna är överens.
I april förväntas beslut i kommunfullmäktige och kommunen skriver då ett avtal med HSB. Det innebär att kommunen betalar byggkostnaderna för en ny parkering på andra sidan vägen, intill Vattenfalls anläggning. HSB kommer att upphandla och bygga parkeringen själva.
– HSB var inte emot att vi bryter avtalet. Vi kommer att ta bort en del av skogen och den nya parkeringen blir ungefär lika stor som den nuvarande. Arbetet är tänkt att börja under våren, säger Almir Malkoc.
Ny parkering kommer att byggas bredvid värmeverket.
Östra infarten-projektet innefattar bland annat två nya rondeller samt en helt ny infartslösning från E4 vid Påljungshage. Projektet drivs av Trafikverket i samarbete med Nyköpings kommun.
– Vi har ett genomförandeavtal påskrivet av Trafikverket och det innebär är att kommunen bekostar deras åtgärder med 50 procent. Det kommer att kosta närmare 70 miljoner och då ska kommunen betala 35 miljoner.
Kommunen har ansökt om sin del av kostnaderna.
Ekenbergsrondellen görs tvåfilig och samtidigt flyttas rondellen 90 meter norrut, närmare motorvägen.
– Nu söker vi statsbidrag från Trafikverket på den del av projektet som vi ska bygga. Vi har bedömt att det kommer att kosta runt 42 miljoner för kommunen och att vi får 50 procent i bidrag. Vi har stora chanser att få de 21 miljonerna, säger Almir Malkoc
Trafikverket beslutar om bidraget i slutet av april.
– I mitten av maj kommer vi att veta om vi fick det eller inte. Och därefter kommer vi att begära resterande summa av kommunstyrelsen. Vi får se om det blir 21 eller 42 miljoner, säger han.
Blir bygget av om kostnaden landar på 42 miljoner?
– Jag vet inte, det är det politikerna som beslutar. Men det borde bli av. Det är ett jätteviktigt projekt för kommunen, man kan inte backa. Under 2025 planerar man börja bygga om Brunnsgatan och stänga den för all trafik. Därför blir viktigt att vi är färdiga med åtgärder på östra infarten innan 2025
Såhär vill Nyköpings kommun att delar av Östra infarten byggs om. Lennings väg löper fram till en av de två nya rondellerna (orangefärgad).