Eftersom forskningsfartyget Tre Kronor ligger i Nyköpings hamn och alla aktiviteter som pågår där med miljöfokus så kände vi oss lite extra manade i år, berättar Nyköpings Automobilsällskaps ordförande Urban Nyblom.
– Den unika vätgasbilen fungerar på så sätt att tanken alstrar el och slutprodukten blir rent vatten. En enda av sitt slag i hela landet, konstaterar han nöjt samtidigt som han påpekar att två gamla handbyggda 40-åriga Morganbilar som står parkerade intill är världens bästa miljöbilar.
– För dom går aldrig sönder! säger Urban Nyblom som äger den ena av bilen sedan 7 år tillbaka.
Två exklusiva eldrivna bilar står parkerade i hamnen. En miljon kronor kostar Teslan men om något år så kommer budgetvarianten som går loss på cirka 370 000 kronor. Även om de första elbilarna började tillverkas 1996 så går utvecklingen framåt.
På kajen sitter elektrikern Anders Jonsson, ägare till en elbil av märket Citroen Berlingo 1999. Han köpte bilen för 35 000 kronor i höstas och pendlar varje vardag från hemmet i Nyköping till jobbet i Oxelösund.
– Varje dag kör jag sträckan som kostar mig två kronor milen. Visserligen har jag kvar min gamla Volvo men den står mest parkerad.
– Jag laddar bilen hemma eftersom SSAB inte velat sätta upp en laddningsstolpe. Scania i Södertälje har 40 laddningsstolpar, säger Anders Jansson som enbart ser fördelar med elbilen.
– Tyst och billig. Det är klart att det är framtiden. Det måste det vara!