Nattstopp innebär att resenären efter klockan 21 kan begära att stadsbussen stannar där det känns tryggast. Det kan vara mittemellan två hållplatser. Systemet finns sedan en tid i Kalmar.
Johan Schenströms motion kom aldrig upp till beslut kommunstyrelsens sammanträde på måndagen.
– Frågan behöver utredas ytterligare, sa Urban Granström (S), ordförande i kommunstyrelsen.
Den rödgröna majoriteten väntades säga nej till motionen. Skälen var bland annat ökade utbildningsinsatser för chaufförer, ombyggnad av signalsystem, chauffören är ingen ”dörrvakt” samt att stadsbussarna måste byggas om för att kunna ta ombord rullstolar och permobiler.