Pär Eriksson, projektledare byggnadsverk, underhåll, broar hos Trafikverket.
Trafikverket kommer att reparera två E4-broar över Svärtaån i höjd med Säby, strax norr om Nyköping. Arbetet kommer att innebära sänkt hastighet och begränsad framkomlighet och beräknas pågå fram till mitten eller slutet av november.
– Vi ska bygga en överledning mellan körbanorna och montera bort vajerräcket, arbetet kommer att starta under kommande dagar och trafiken leds över med start måndag morgon (26/9). Det blir då ett körfält åt varje håll på ena bron, sedan gör vi tvärtom när den första bron är färdig, säger Pär Eriksson, projektledare på Trafikverket.
Hastigheten sänks till 70 vid broreparationen och omkörningsförbud gäller.
Varför gör ni den här åtgärden?
– Dels ska vi göra reparationsarbeten på en bro, vi ska byta tätning i övergången mellan bro och väg. Men den stora åtgärden är att vägen har sjunkit i anslutning till bron. Vi kommer att gräva upp vid vägen och packa om, med en annan fyllning. Och vi räknar med att slippa det här problemet i framtiden, säger Pär Eriksson.
Det känns som att det alltid är någon form av vägarbete som pågår på E4, söder och norr om Nyköping?
– Så kommer det förmodligen alltid att vara. Motorvägar är generellt besvärliga att göra åtgärder på och störningen blir ganska betydande för de som pendlar på de här vägarna.
En ökande trafikmängd sliter mer på underlaget och göra att vägarna behöver mer underhåll.
– Trafikmängden ökar och slitaget på vägarna blir mer betydande så det blir mer underhåll. Vi försöker göra åtgärder på problemen vartefter de uppkommer. Detta för att störningarna inte ska blir alltför stora, säger Pär Eriksson.
Två broar över Svärtaån ska renoveras.
Ambitionen under vägarbetet är att störa bilisterna så lite som möjligt och under så kort tid som möjligt, menar han.
– Trafikanterna vill komma fram och det ska gå undan. Samtidigt är vi som jobbar på vägen, framför allt våra underentreprenörer, utsatta för stora faror av trafiken.
Det finns bilister som inte uppskattar att vägarbetet förlänger deras restid.
– Det är klart att det inte blir lättare när folk är arga och klagar på oss. Vi försöker att göra det bättre för trafikanterna man ska kunna ta sig fram smidigt och tryggt på våra vägar, säger Pär Eriksson.