Sedan början av april har trafiken varit delvis avstängd vid Nyköpings västra infart.
Nyköpings kommun har renoverat de gamla vatten- och avloppsledningarna, ett arbete som nu är avslutat. Istället inleds nu det stora jobbet, att bygga om den ålderdomliga trafiklösningen till en modern rondell där trafiken ska flyta smidigt.
På måndagen monterades vibrationsmätare på de kringliggande fastigheterna och byggjätten Peab, vann upphandlingen, med ett bud på 9,8 miljoner kronor, har etablerat sitt arbetsområde.
I dag tisdag ska markarbetena sätta igång, och först av allt börjar Västra Tullgatan att rivas upp.
– Allt löper på enligt plan, säger projektledaren Almir Malkoc.
I samband med rondellbygget ska också Västra viadukten byggas om till en tvåfilig gata med en gång- och cykelväg längs Teaterparken. Ett övergångsställe mitt på viadukten ska därefter leda fotgängare ned till Högbrunnsområdet.
Veckan efter midsommar, då trafiken lugnar ned sig, asfalteras hela viadukten, från övergångsstället i höjd med Skobes fram till Västra Tullgatan.
– Vi passar också på att asfaltera Järnvägsgatan fram till korsningen Repslagaregatan och vidare fram till rondellen vid Brunnsgatan, säger Almir Malkoc.
Trafiksituationen vid västra infarten har varit besvärlig under våren. Västra Tullgatan mot den enkelriktade Järnvägsgatan har varit helt avstängd och stundtals har köerna varit långa över viadukten. Busstrafiken kommer nu att fortsätta köra på Fruängsgatan tills den nya trafikplatsen ska stå klar 30 november.
– Om det inte blir en alltför tidig vinter ska tidsplanen hålla, säger Almir Malkoc.