Under Regionförbundet Sörmlands kompetensforum på Sunlight hotell i Nyköping var Trafikverkets projektledare Ali Sadeghi inbjuden för att tala om projekt ostlänken med anledning att det rapporterats om att byggstarten flyttats från 2017 till årsskiftet 2019/2020. Enligt honom handlar det om ett missförstånd och projektet fortskrider enligt den ursprungliga planen.
– För oss är transparens, öppenhet och tydlighet viktigt. Vi har kommunicerat en och samma tidplan hela tiden. Vi kommer börja med byggstart i Norrköping med anslutning till gods, kardonbanan och förberedande arbeten 2017. När det gäller byggandet av själva stambanan så börjar vi vid årsskiftet 2019/2020, men största sannolikhet i norra änden i Järna, förklarar projektchef Ali Sadeghi.
Enligt gällande tidplan beräknas hela projektet vara klart till 2028 och Ali Sadeghi ser än så länge inga hinder för att komma i mål enligt planeringen.
– Ostlänken är ett megaprojekt, den ska gå mellan Järna och Linköping. Det är 15 mil järnväg och det kommer alltid komma frågor där vi behöver göra aktiva val, lägga till, ta bort och justera men jag kan inte peka på något särskilt nu.