Mannen gick med i Nyköpings flygklubb i höstas och flygningen förra helgen var hans första på egen hand. Klubben trodde att han skulle till Tyskland, men mannen hade andra planer.
Han fortsatte till Grekland, där han enligt polsk polis ska ha hämtat fyra personer med avsikt att smuggla dem vidare till Sverige. Två palestinier, en irakier och en syrier fanns med ombord när piloten landade för underhåll på flygplatsen Rzeszow - Jasionka i södra Polen. Eftersom planet tidigare mellanlandat för att tanka i Makedonien, som inte är med i Schengen, insisterade den polska gränspolisen på att göra en kontroll. Men enligt lokala nyhetssajten TVP Rzeszow vägrade piloten upprepade gånger, och sa att han var tvungen att flyga vidare direkt till Sverige.
En patrull skickades ut till planet, och polisen upptäckte att ingen av passagerarna hade tillstånd att resa in i Schengenområdet. Piloten ska då ha hävdat att han inte visste vilka de var, och att de kommit på planet av misstag.
På polisens foton syns planets svenska registreringsnummer tydligt. Mannen satt häktad ett dygn, misstänkt för människosmuggling, innan han fick tillstånd att fortsätta hem till Sverige.
På söndagskvällen landade det lilla propellerplanet åter på Skavsta, under stort pådrag. Planet hade fått ett elfel som gjorde att piloten inte kunde avgöra om landningsstället fällts ut, och dessutom fungerade inte radion. Både polis och räddningstjänst ryckte ut till flygplatsen, men själva landningen gick till slut bra.
Nyköpings flygklubb visste då ingenting om vad som hänt under resan. Först när rykten började cirkulera på sociala medier förstod de att planet kan ha använts till något mer än bara en nöjestripp.
– Om det stämmer att en medlem hittat på något på egen hand är det tråkigt för oss. Det är också svårt att göra något åt, man måste ju lita på folk tills motsatsen bevisas, säger Anders Eriksson, ordförande i Nyköpings flygklubb.
Piloten kan uteslutas ur klubben, men först vill de invänta polisutredningen.
– Vi vet att han har varit nere i Europa och i Grekland, det kan vi se i loggboken. Men vad som har skett i övrigt vet vi inte så mycket om, med säkerhet. Och vi kan ju inte själva göra någon utredning, säger Eriksson.