Gunnar Granqvist är ny hamnkapten för Nyköpings gästhamn den här säsongen. "Det är världens bästa sommarjobb. Man får göra tusen olika saker" säger han.
Gunnar Granqvist driver Nyköpings kommuns gästhamn.
– Torsdag till söndag har jag haft ungefär 50 båtar här varje natt och det finns 100 platser. Jag har precis skrivit till Svenska gästhamnar och frågat varför det är färre båtturister i år, alla säger att det är mycket mindre i år. Det kan säkert bero på vädret och de ekonomiska tiderna. Folk har inte lika mycket pengar nu, så enkelt är det, säger han.
Han gör sitt första år som hamnkapten och pekar på att han inte har bakgrunden för hur det brukar vara med beläggningen i gästhamnen. De utländska turisterna sticker dock ut.
– Fram till midsommar var det mellan tummen och pekfingret 75 procent utländska gäster. Det är mest holländare men även många tyskar och finländare förstås. Och det är bara svenskar som klagar på hamnavgiften, det gör inte utlänningarna.
Bilden av att det är glesare ute i skärgården bekräftas av Marianne Andersson och Anders Gustafsson som har åkt båt till Nyköpings gästhamn från Örebro.
– Det är väldigt lite båtar ute, en klar nedgång, säger Anders Gustafsson.
I Oxelösunds kommuns gästhamn som ligger vid Läget var antalet gästnätter 2022 1 220 stycken. 2023 sjönk det till 978 gästnätter och halvvägs in i sommaren ser det inte bättre ut.
– Det har helt klart varit färre båtar i år jämfört med förra året. Jag vet inte exakt vad det beror på, om det är det ekonomiska läget att folk inte har råd att åka med bensinmotorer eller att de väljer att segla någon annanstans, säger gästhamnsansvarige Morgan Alm på Gripsholms sjökrog som driver gästhamnen åt kommunen.
Just den här varma och soliga onsdagen mitt i sommaren är det lugnt. Morgan Alm står och lagar fish ´n chips åt några gäster och berättar att de hitintills slagit in 265 gästnätter i kassan sedan i maj.
– Det är dock inte hela sanningen. De som betalar via automaten håller vi inte räkningen på. Det vi märkt är att det är samma flöde som tidigare av utländska gäster, från Tyskland, Holland och Danmark. Det är många som hittar tillbaka hit, säger han.
Något som debatterats i Oxelösund är dels hur det ska bli med en ny restaurang vid Läget, dels om kommunen ska investera i en vågbrytare vid gästhamnen. Oppositionsrådet Linus Fogel (S) menar att avsaknaden av en restaurang i stället för den som revs är en del av problemet.
– Det här gör att vi tappar turister. Båtturisterna är ett mervärde även för andra delar av kommunen. De bunkrar mat och turistar. Det här får negativa följdeffekter, säger han.
Johan Wolpher Wekell är vd för Apelago, som driver Trosa gästhamn.
I Trosa gästhamn ser det ut som att det är en liten nedgång av antalet gästnätter jämfört med de senaste åren.
– Jag skulle säga att vi har haft 85-90 procent av beläggningen jämfört med de senaste somrarna. Det märks att privatpersonerna håller i plånboken och inte spenderar lika mycket pengar. Samtidigt har vi haft fler holländare och tyskar i år. Det är rea i Sverige för dem just nu, säger Johan Wolpher Wekell, vd för Apelago, som driver Trosa gästhamn.
Han och hans kollegor har olika teorier om varför det ser ut som det gör. Den något regniga och blåsiga perioden som började när de flesta svenskar tog semester är en.
– Det kan göra att färre sätter sig med familjen flera veckor i en båt. Samtidigt är vi lyckligt lottade att många söker sig till en trygg hamn och vill strosa runt i Trosa när det är lite sämre väder. Är det 25 grader, sol och vindstilla så ligger de flesta i naturhamnar ute i skärgården, fortsätter Johan Wolpher Wekell.