Utan reflex syns du på 20–30 meters håll. En bil som färdas 40 km/h har en stoppsträcka på drygt 18 meter – vid torrt underlag. På vintern syns du sämre och vid vått väglag kan bilens bromssträcka ofta bli två–fyra gånger längre.
– En morgon när jag körde på en 70-väg kom en svartklädd person gåendes, som jag inte såg förrän på bara några meters avstånd, berättar Lars Nordquist på NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande.
Han vet skillnaden mellan hur bilister ser personer utan jämfört med reflex.
– Utan reflex syns du på 20–30 meter i mörker. Med reflex syns du på 125 meter.
Att det ändå finns de som inte använder reflex tror han har att göra med att man lurar sig själv.
– Du ser bilens lampor tydligt. Då kanske du lurar dig själv att tro att bilisten ser dig. Men det är fel. Du kanske syns, men du syns dåligt.
Han berättar att 40 procent av alla trafikolyckor där gående är inblandande sker när det är mörkt.
– Bara om det regnar lite är det svårare att se. Det är nästan konstigt att det inte är fler som blir påkörda än vad det är.
SN träffade några fotgängare strax före klockan 8 en vardag, vid övergångsstället mellan Teaterparken och bussterminalen. Långt ifrån alla bar reflex. Men Anna Larsson är väl utrustad, med reflexer på både väskan och armarna.
– Jag tycker att det är väldigt viktigt, en livförsäkring, säger hon.
Reflexer är lättare att se när de är i rörelse. Därför är det ett bra knep som Anna Larsson har gjort, nämligen att placera reflexerna runt armarna.
Gabriella Macsik som bor utanför Jönåker är också noga med att göra sig synlig.
– Många tänker inte på det och det är farligt. Inte minst på landet. Om folk är ute på "riksettan" till exempel och bär svarta kläder i mörkret, så syns de inte.