Sjömacken i Nyköping.
Nyligen berättade Jimmy Jansson om det ovissa läget som fick honom att besluta sig för att lägga ner sjömacken i Nyköping efter att ha drivit den i 18 år.
Nu har det höjts röster bland båtägarna och flera båtklubbar har skrivit under ett brev till kommunstyrelsen där de beskriver sin oro.
– Det börjar bli bråttom nu. Folk ska snart börja lägga i båtarna och vi har inte hört någonting om vad som ska hända med sjömacken. Våra medlemmar känner förstås oro, säger Stefan Kindeborg, ordförande i Brandholmens båtklubb.
Enligt medlemmarna oroas man inte bara över att stå utan drivmedel utan även för vad som ska hända med gästhamnen och alla som kommer hit för att lägga till under sommaren.
– Ingen kommer att segla in till Nyköpings hamn om det inte finns drivmedel. De kommer åka till nästa gästhamn, säger Stefan Kindeberg.
Förslaget från kommunen har varit att flytta sjömacken till östra sidan, men det är inte aktuellt i sommar, enligt kommunen.
– Vi vill inget annat än att få igång sjömacken, men vi som kommun bedriver normalt inte bensinstation. Vi har inte näringslivsverksamheter på det sättet. Vi arrenderar bara ut marken och just nu har vi sagt att det är okej att bedriva sjömack på den nuvarande platsen, säger Carina Jönhill Nord, mark-och exploateringschef i Nyköpings kommun.
Enligt kommunen står Jimmy Jansson fortfarande som arrendator även om han inte längre vill fortsätta. Om han säger upp sitt avtal eller inte vill förlänga det så är det fritt fram för vem som helst att söka tillståndet.
– Vi har ett lågt och kortsiktigt arrende. 1 000 kronor per år. Det beror på att vi vill att någon ska bedriva sjömacken och för att vi inte vill ha långa arrendeavtal när inte allt är klart med hur det ska bli i området säger Carina Jönhill Nord.
Men om ingen intresserar sig för att bedriva sjömacken till sommaren så kommer båtägarna att få gå till närmsta mack på land, men för dem är det ett orealistiskt alternativ då många motorbåtar har en tank på 500 till 1 000 liter.
– Det är dessutom fel typ dieselbränsle i landmackar. Tankar man med bioinblandad diesel, som är avsedd för bilar är det uppenbar risk för bakteriebildning i bränslesystemet och motorstopp ute på havet.