– Alla inser nog att det inte är lätt att driva flygplats som läget har varit det senaste året. Det är klart att det är ett väldigt tufft läge, säger Granström.
Skavstas krissituation kommer inte som någon blixt från klar himmel för Nyköpings kommun. Franska Vinci Airports äger majoriteten av flygplatsen, samtidigt äger kommunen fortfarande 9,9 procent av Skavsta.
– Det är klart att vi för diskussioner med huvudägaren (Vinci) kring hur vi ska kunna komma vidare och säkra en framtida drift, säger Urban Granström.
Kommer ni att kunna lösa den här krisen?
– När vi för diskussioner med huvudägaren så är det klart att vi utgår ifrån att vi ska kunna lösa situationen.
I fjol presenterade regeringen ett omfattande stödpaket till flygplatser som ägs av det statliga bolaget Swedavia AB, samt till regionala flygplatser om ofta ägs av kommuner.
Privatägda Skavsta, som är en av landets största flygplatser får däremot inte en krona i stöd från staten.
Har du några tankar kring det med anledning av att Skavsta nu hotas av konkurs?
– Det finns en anledning till att staten som ägare såg det som nödvändigt att skjuta till pengar till Swedavia. Samtidigt hade huvudägaren till Skavsta kanske hade sett framför sig ett direkt statligt stöd men det har man inte fått. Jag vet att den frågan ligger hos EU-kommissionen nu, säger Urban Granström.