Gustaf Ljunggren ser stora möjligheter för Nyköping att bli ett av Sveriges främsta logistikcentrum.
– Försöker man hitta en geografisk mittpunkt i Norden ligger Nyköping nära den. Den nordiska marknaden når man på 24 timmar. Vi ser att den här oslipade diamanten, Nyköping, ska på kartan nu, säger Gustaf Ljunggren, VD Orio AB.
Orio avslöjar att det kommer att satsas ytterligare på logistik i Arnö industriområde. Tidigare har SN skrivit om att Nyköpings kommun planerar att sälja mark till Infrahub som ska bygga ett nytt logistikcentrum som kan ge 200 nya jobb.
Ett samarbetsavtal, om att utveckla Nyköpings logistikpark på 400 000 kvadratmeter i Arnö industriområde, är tecknat mellan Orio AB och Logistic Contractor AB. Den nya logistikparken väntas vara av stor betydelse för hela Mälardalsregionen och kommer att växa fram under en femårsperiod.
– Effektivare logistik i en av Sveriges nyckelregioner är målsättningen, säger Ljunggren.
Idag har Orio ett tjugotal kunder som sköter logistiken åt.
Nysatsningarna kan ge upp till 500 nya arbetstillfällen.
– Nyköpings logistikpark innebär ett stort antal nya arbetstillfällen lokalt, men kommer också att få stor betydelse för hela regionen, förklarar Ljunggren.
Från kommunens sida ser man positivt på utvecklingen.
– Det går helt i linje med logistiksatsningen som sträcker sig från kommunens mark till Orios befintliga verksamhet och mark, säger Julia Wolf, näringslivskoordinator.
Att Infrahub i samma tider väljer att också bygga upp en logistikverksamhet behöver inte bara betyda konkurrens.
– Som följdeffekt av att det etableras nya logistikföretag ökar attraktiviteten och den samlade kompetensen i området, säger hon.
Gustaf Ljunggren är VD på Orio AB, som i Nyköping har drygt 100 anställda idag.
Gustaf Ljunggren håller med.
– Det är så här med logistik, man pratar mycket om kluster. Som kund vill man inte vara ensam på ett ställe, då tänker man "har jag lagt mig rätt här?". Man vill ha ruljans, att det hela tiden händer något och man känner att här vill jag lägga mina produkter.
Kan vägen hit från motorvägen bli en flaskhals?
– Vi får inte glömma att när SAAB var på sin höjdpunkt var det så stor ruljans på bilar och allt är byggt för att hantera det. Så infrastrukturen är jag inte det minsta orolig för.
Markområdet ägs av Orio och ligger precis intill företagets nuvarande lager och distributionscentral på Arnö i Nyköping. Nu inväntas bara ett godkännande från respektive parts styrelse, vilket förväntas vara klart under Juli.